FILOBUS DI LECCE

Solo che il colore blu di solito caratterizza gli extraurbani, e questo non mi pare sia il contesto della filovia del capoluogo salentino...

La notizia è di oggi: http://www.quotidianodipuglia.it/articolo.php?id=161206. Che dire, non hanno perso ancora il vizio di comunicare date . Ci auguriamo che questa volta sia vero!!!

Ci crederò quando gireranno le foto dei filobus in prova!

La rete aerea non mi sembra ultimata o sbaglio? Sono stato recentemente a Lecce, ma il bifilare verso l'Ecotekne è tagliato e anche in altre aree cittadine mi sembra sia la stessa cosa...

alcuni tratti di penetrazione in centro storico se non sbaglio saranno anche lì in marcia autonoma

Anche a me non dispiace questa livrea, rispetto a quella di Milano è decisamente meglio, e poi ormai con la liberalizzazione delle livree che senso ha ancora parlare di blu per extraurbani, arancione per urbani e suburbani?

Leggendo questo articolo,http://www.quotidianodipuglia.it/articolo.php?id=163122, sono rimasto molto perplesso e, sinceramente, da inesperto in materia, mi chiedo se sia maledettamente così difficile mettere in circolazione 12 filobus!!! Mi stupisce soprattutto il fatto che si scriva che i filobus testati saranno solo quattro per il momento!!!. Altri giornali on-line parlano addirittura di 30.000 euro spesi per mettere su strada quest’ultimi e di altri 70.000 da spendere per riparare gli altri quattro. Per fortuna che ancora quattro filobus sono da consegnare, a questo punto! Mi chiedo quale successo potrà avere la filovia se il servizio per il primo anno si dovrà limitare a soli QUATTRO filobus!!! Tra l’altro si è deciso di avviare la linea che ritengo sarà la meno utilizzata: si parla della numero 3 ovvero quella che percorre i viali di circonvallazione interna. Perché non si avvia la linea al servizio del Polo Universitario oppure quella che percorre i viali di circonvallazione esterna? Ma questi signori pensano veramente che QUATTRO filobus potranno risolvere i problemi di traffico che si hanno qui a Lecce??? Saranno purtroppo letteralmente fagocitati dal traffico cittadino, niente di più e forse si arriverà a dire che i costi sono eccessivi e che la città non è in grado di garantire il servizio. Il tram ha circolato a Lecce per circa 30 anni, e la filovia??? Spero che queste notizie non siano del tutto fondate e che la decisione di avviare solo una linea sia momentanea e dovuta a problemi esclusivamente di tipo tecnico. Come si possono fare delle valutazioni sul servizio anche in termini di costi se non è a pieno regime. Non lo so di chi siano le responsabilità ma questa amministrazione continua a dimostrare tutta la sua incompetenza nel saper gestire la situazione.
Comunque quello che è certo è che finalmente le ultime scadenze sono state tutte rispettate: la rete è ok, le sottostazioni pure, al deposito dei mezzi si lavora e quindi credo proprio che la prossima settimana si potranno vedere circolare in città i filobus…solo quattro però…dodici sarebbero troppi…gli automobilisti leccesi potrebbero restare terrorizzati!!!

Guarda, sicuramente quattro filobus non risolvono alcun problema, ma è meglio quattro (auspicando che poi anche gli altri vengano immessi in servizio) o niente?

Per carità, senza dubbio è meglio che la situazione si sia in qualche modo sbloccata dopo quasi 5 anni di inattività. Sono semplicemente un po' arrabbiato del fatto che in Italia si dicano solo mezze verità: era proprio necessario aspettare la vigilia del pre-esercizio per dire che verrà testata solo una linea? Comunque, inutile essere catastrofici a questo punto, l'importante è che si parta!!!

Probabilmente o il lungo accantonamento ha rovinato i emzzi, o ancora non hanno autisti abilitati in numero sufficente

A Castellón de la Plana (170.000 ab.) sono in tutto 3 (tre) vetture Iribus Civis per una unica linea di 2,3 km. Per ora è l'unica filovia in territorio spagnolo , dopo che l'ultima (La Coruña) cessò il 1° aprile 1979...

a Chieti, quando ne girano 3 si grida al miracolo!! ^--^

il mancato utilizzo e dopo averli lasciati allo sbaraglio per questi anni ha rovinato molti componenti.

fatevene ragione, perchè la VanHool sta cercato di piazzare quei filobus ancora non consegnati; ci provò anche ad Ancona, che invece ha preferito i Breda francesi...

Ed ora circola voce che ci abbia messo gli occhi un'altra azienda....

Forse che VH porti sfiga? perchè anche ad Avellino le prospettive sono pessime....

Ma la Corte dei Conti non indaga mai???Ad Avellinoc redo che gli han tagliato completamente i fondi e mi sa che la filovia non vedrà mai luce...tra l'altro in rete non se ne parla per niente..

veramente indaga la procura dlela repubblica....
ad avellino hanno fatto troppe varianti....ed ora gli variano il cervello... altra manica di incompetenti....(e suon buono...)

Si, ma alla fine non pagherà nessuno...come a Chieti....Dove alla fine l'unico che ha pagato è stato un dipenente comunale per omessa custodia dei mezzi....

Beh se VH volesse potrebbe stornare ad altra azienda i filobus avellinesi e leccesi i primi per località come Vicenza o Chieti (entrambe aventi fame di questa tipologia di mezzi) ed i secondi lo ripeto proprio a Bari che di mezzi identici ne ha 3. Con 12 mezzi farebbero 15. Con gli altri 5 Breda farebbero 20. Non c'è male.

Sui BB4001 milanesi sappiamo che la 205-217-219 rimangono in servizio visto il recente restauro totale e revisione totale dell'impiantistica Il resto e bloccato in deposito. La 228 è radiata da 3 anni. Sappiamo che Sanremo ne ha altrettanti monocassa della stessa epoca

Quindi basterebbe che qualche azienda si facesse avanti.A meno che non si voglia demolire tutto o buttarli anch'essi in Romania e Bulgaria....

a milano circolano 30 breda su 33... 227, 228 e un altra unita sono state demolite un paio di anni fa cosi come i socimi lunghi serie 1xx dovrebbero essere 30 sulla iniziale fornitura di 33 tieni presente che sulle due lineee 90 e 91 servono esattamente 65 tabelle... qesta si che e una filovia senza contare la 92 con 23 tabelle e la 93 con 21 tabelle di socimine ;-)

No le Socimi a Milano non si toccano!

Da altra parte si segnala l'avvistamento di sole 3 unità serie 200 il resto accantonate. Ehm 33-4=29!

Comunque grazie ugualmente...il senso del discorso è che tutto il materiale in radiazione in Italia dove andrà a finire?

33 - 3 = 30 non so se circolino tutte ma io il mese scorso con l orario estivo ne ho viste un botto e me lo ha confermato un amico che abita vicino al dep novara dove le 2xx sono assegnate forse quelle 3 che dici tu sono le poche assegnate a molise.