Nella seconda foto di viale Bonaria (fronte Basilica) è visibile l'impianto della vecchia linea 6 costruito nel 1955. Sono stati sostituiti, naturalmente, quasi tutti i vecchi isolatori in ceramica. Si rammenta che il tratto via-Milano-viale Bonaria rimase inutilizzato dal 1976 (anno della sostituzione con autobus della filovia 6) al 1987 . In quest'ultimo anno infatti si decise di modificare il percorso della filovia 5 verso via Roma-viale Bonaria via Milano perché si intendeva chiudere via Manno e via Garibaldi al traffico dei mezzi pesanti. Ciò determinò, com'è noto, la modifica del percorso dell'autobus 6 il quale, per converso, assunse come itinerario alcune vie percorse dal vecchio 5.