FILOBUS DI MILANO

comunque in genere in italia, quando le aziende allungano i mezzi, diminuiscono le frequenze, per cui il tutto si riduce a un risparmio per l'azienda e nessuna utilità per l'utenza, che comunque continua a subire i disagi per l'affollamento, con l'aggiunta di maggiori attese alle fermate
quindi non auguriamoci i 24 metri.... a meno che.... milano, anziché essere una città italiana, fa invece parte della mitteleuropa..... molti dicono così