Io sono del parere che sia la 92 che la 93 siano molto adatte ai 18 metri, come tipo di carico secondo gli standard di oggi.
Qualche 12 metri a Milano servirebbe se si elettrificasse qualche altra linea... io penso, ad esempio, alla linea sostitutiva del taglio della 93: poco carico però basterebbero poche centinaia di metri di rame... l'impianto è in gran parte tutto già pronto!
Riguardo i Socimi, sono carini ma ogni anno più vecchi... più superati. Una volta erano le porte è il servosterzo, oggi il condizionatore e la pedana e il piano ribassato. Domani chissà, il progresso non si ferma. E questo è un limite dei filobus: dovrebbero durare il doppio degli autobus a giustificazione del costo, ma quando succede (mica sempre...), non reggono più il confronto, restano decisamente superati...