FILOBUS DI MILANO

scusa birillo2000 intendi il servizio della metro effettuato con i treni della metropolitana, ovvero prolungare l'orario di apertura della metropolitana???

secondo me il servizio delle altre linee notturne andrebbe pensato anche per gli altri giorni della settimana, magari con frequenze dimezzate rispetto a quelle del we, mentre per la 90-91 implementato ad almeno 15'-20' di frequenza. è ottimo comunque che vengano utilizzati i filobus. a parma ad esempio c'è la linea 4N che praticamente prolunga l'orario del 5 (linea filoviaria) fino alle 24.00. nonostante il 4N sia esattamente il 5 diurno viene effettuato con autobus. tornando a milano penso che le linee notturne della metropolitana vengano effettuate da bus per questi motivi:
1-sicurezza, cioè il bus essendo più piccolo è meno dispersivo e più circoscritto di una stazione e di un treno della metropolitana;
2-costi e personale, ovvero per far andare un bus serve solo un conducente mentre per avere attiva tutta l'infrastruttura metropolitana servono più persone come ad esempio i capistazione, ecc...
3-manutenzione, mi pare di aver letto credo su qualche depliant o carta dei servizi atm nel paragrafo delle corse sostitutive pre linee N (erano la sostitutiva M1 SESTO-MOLINO DORINO e la sostitutiva M3 SAN DONATO-MACIACHINI) che alla chiusura della metropolitana attorno a mezzanotte si fanno le pulizie quindi è comodo avere le stazioni chiuse.