Allora sei de coccio!
tu continui a dire "si può fare", "basta collegare":
Augusto:
...a meno che non si faccia questa semplice connessione (che resta identica malgrado il piano binari di Gianturco sia leggermente modificato)
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Ti ho già detto che questa connessione c'è già 300 mt prima!, e spostandola in quel punto (o aggiungendola) non risolvi nulla.
per Biagio e Marco
Non dite sciocchezze, state ragionando come se si attraversasse un'autostrada da una stradina di campagna...
Se a qualcuno viene in testa di insistere con questa cosa essa verrà presa in considerazione.
Napoli-Roma: 2 treni/h per direzione oggi;
Napoli-Salerno: 3 treni/h per direzione oggi;
totale: 1 treno ogni 6 minuti più l'ingresso-uscita dal deposito degli eurostar e intercity a fine/inizio corsa
Augusto:
per Biagio
[...] dato che stai paragonando un eventuale attraversamento in zona ricovero (l'ingresso sul piazzale di smistamento è tale) come se fosse sugli scambi d'ingresso di una stazione di transito. [...]
Se si attraversasse solo la zona di ricovero non ci sarebbero problemi. è la LMV/TAV che interferisce, magari oggi no, ma l'anno prossimo quando sarà aperta la tratta Gricignano-Napoli ed i treni AV per Roma aumenteranno; anzi ti dico che fino a qualche anno fa si poteva fare, ma oggi non più
per Biagio
Vatti a studiare il piano binari da Napoli Smistamento fino all'inizio del passante e, per cortesia, finiscila di dire fesserie, perchè se ci fossero tracce orarie prestabilite (basta predisporle, i treni non si scontrerebbero in mezzo all'incrocio di via Monteoliveto...) ovviamente non ci sarebbe nessun problema.
Nella foto puoi chiaramente vedere in giallo "il mezzo parco ferroviario" che secondo te sarebbe tagliato con l'ingresso verso il passante. [...]
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sono solo 3 binari, ma come ti ho detto nelle ore di punta ci pass(er)a un treno ogni 5-6 minuti solo sui due binari TAV
per e646.060
Avevo semplificato per fare prima ma si può fare.
Lì non si può fare! forse a monte di Traccia, ma lì no! e poi ti ho già detto che quegli scambi ci sono già!
Non è detto che non si possa fare. Questa storia mi ricorda quella del bifilare in arrivo dal corso Umberto che non taglia piazza Garibaldi (con la 202 che abbassa le aste): qualcuno dice che non si può fare perchè è estremamente complicato, in realtà è solo questione di volontà. Si può fare, non si fa perchè non è semplice, ma si può fare.
Che c'entra il bifilare della 202? Là se non è un problema di geometria degli incroci è una questione di pigrizia (se gli F19 non avevano la marcia autonoma vuoi vedere come ti installavano bifilari su tutta la piazza!), non è che non si può tagliare il corso Garibaldi per la quantità di traffico.
Sia tu che Biagio fate l'errore di considerare gli itinerari come se fossero continuamente percorsi da treni, senza pause. Basta organizzare gli orari in maniera conveniente, e prima passa uno, poi l'altro. Ma mò vuoi vedere che si va su Marte e non si riesce a far attraversare qualche binario???
Vai a chiedere a Bologna se questa soluzione soddisfa i pendolari (che sono quelli che useranno i treni da Aversa) o se gli hanno aumentato i tempi di percorrenza di anche 10 minuti per non interferire con l'AV che attraversa i binari della linea per Verona. E vai a chiedere a Firenze cosa succede ogni volta che passa un Eurostar da Santa Maria Novella...
Non ho capito, anzichè accodarci a 140Km/h agli Eurostar da Aversa fino a Napoli Centrale, vogliamo levarli di torno con la penetrazione urbana e poi che facciamo, gli andiamo ad attraversare la strada nel piazzale di Napoli a 30 Km/h ?
Lo sai che il treno da Capua a Campi Flegrei attende
25 (25) minuti a Gianturco perchè passa un solo eurostar e neanche AV?
Poi se tu hai il potere di imporre alle ferrovie di far andare i treni da Aversa nel passante, beh, allora fallo senza stare a discuterne con noi!
per il tenero Biagio
Poi continui a non capire che Marco ha descritto lo stato delle cose, ma non ha detto che non si può fare. Infatti non ha elementi per dirlo, né li hai tu.
Forse non sono stato chiaro. LI' NON SI PUO' FARE !
[Modificato da e646.060 01/05/2009 13:43]
Marco B.