Buon giorno a tutti e buona domenica!
Come gia' accennato, c'e' stato l'ennesimo deragliamento, dovuto alla fuoriscita della coda del tram dalla guida e successivo urto contro un semaforo della stessa.
Questa volta ci e' scappato il ferito a bordo....
Mi rifaccio ad una osservazione giustissima di un utente del forum su SkyscraperCity, osservando che il sistema dei ruotini e' un sistema di GUIDA, non un sistema di TENUTA.
Quindi se in curva (dove gia' la deriva normale di un pneumatico mette sotto pressione il sistema) interviene un minimo inghippo sulla rotaia, e' MATEMATICO che il sistema di guida salta, con le conseguenze del caso.
Per ultimo, guardando le immagini, la rotaia di Clermont mi pare diversa da quella di Padova, almeno nella parte superiore.
Buona domenica a tutti!
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Cesare