In effetti per il 14-14/ all'epoca sarebbe stato sufficiente prolungare i binari da P. Galimberti alla periferia lungo v. Pio VII e in centro verso P. Solferino. Purtroppo non se ne fece nulla e oggi è impensabile riparlarne
E chi può dirlo? Vista la facilità con cui tagliano binari e ne posano altri se politicamente parlando portasse voti a questo o a quel partito, potrebbero realizzare pure il 5 tram!
I costi non sarebbero che un problema collaterale.
Mi chiedo ora: quali sono i costi di un tratto di binario inutilizzato, distaccato come linea aerea ma ipoteticamente ancora agibile? Quale manutenzione necessitano i binari? Me lo sono sempre chiesto.
Saluti,
Luca