L'idea è proprio quella del tram-treno!
Certo una rete così vasta come quella del filmato, da Lucera a Cerignola a Manfredonia e al Gargano, parrebbe meglio esercita come una vera e propria ferrovia, stile Bari-Nord o Circumvesuviana. Ma è invece assai apprezzabile lo sforzo di integrare con lo stesso mezzo il servizio extraurbano e quello urbano, e quindi adottare il tram-treno (bi- o tri-corrente, come detto più sopra) perchè un servizio ferroviario non riuscirebbe mai e poi mai ad inserirsi nel tessuto urbano in quella maniera... bisognerebbe mandare i tratti di attraversamento urbano in sotterranea, il che non pare proponibile in una realtà come Foggia.
Insomma, mi sembra un bel progetto innovativo nella sua apparente semplicità, molto "europeo", che va alla ricerca non dell'originalità ma della praticità e dell'efficacia, e che quindi merita supporto e successo.
[Modificato da iltriestino 15/06/2009 20:23]