Trenitalia

si, è così fin dai tempi del 428 e dell'etr200, quando il regime dell'epoca annunciava trionfalmente le massime velocità raggiunte in condizioni ideali (allora si utilizzava il lungo rettilineo maccarese-santa severa con particolari adattamenti alla linea di contatto che all'epoca non aveva ancora la fune contrappesata)
poi magari succedeva che in servizio le rotaie da 36 kg/m o al max 46 permettevano per i pesanti locomotori velocità non superiori a 120 km/h, per non parlare poi delle carrozze.......
lo stesso rettilineo permise negli anni 60/70 alle ALe601 di raggiungere i 215 km/h, ma queste in servizio non superarono mai i 180, e solo negli ultimi anni di vita e solo quelle versioni dotate di frenatura elettrica