Ma la Metropolitana Leggera?

Vorrei segnalare alcuni problemi per far circolare questi tram su linee ferroviarie:
la tensione, occorrerebbe un convertitore per abbassare a bordo la 3000V
la sagoma, questi veicoli sono larghi 2,5 metri, che distanza ci sarebbe dalle banchine ferroviarie?
problemi burocratici, la resistenza al tamponamento richiesta, per legge, mi sembra sia tripla per il rotabile ferroviario rispetto a quello tranviario.