FIRENZE - Cantieri linea 3 - Careggi/Fortezza

as esempio: un 14 che parte da rovezzano arrivato a via nazionale saprà da stazione nazionale come proseguire, come 14 o come 2, ma anche come 17 se per caso su questa linea fossero saltate corse ma sul 14 no. arrivato a via tavanti verrà presa una seconda decisione, seprosegure come 14b o 14c ma di nuovo anche come 2 o 28 o magari 8.
facendo così si potrebbe almeno tegolarizzare la disyribuzione degli autobus ai capolinea esterni, evitando che il ritardo in una direzione si ripercuota sull'altra. di fatto le trasversali diverrebbero più segmenti che auspicabilmente verrebbero fatti dallo stesso mezzo ma in caso di perturbazione con mezzi diversi.