I NUOVI TRAM DI BERGAMO

La tramvia di firenze inizierà le prve su tutto il tracciato l 16....l'inaugurazione è ancor molto lontana complimenti a Bergamo

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Il paragone con la RER parigina non è fattibile perché la RER non è una metropolitana, ma una ferrovia metropolitana come lo sono le FR romane e le Linee S milanesi o le linee della metropolitana regionale della Campania.

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Magari ci fosse una linea S fino a Bergamo. Purtroppo è prevista solo fino a Treviglio. Chissà perché.

Mi risulta che l'inaugurazione della tranvia sarà il 18 aprile.

Precisamente

Sono stati pubblicati anche i costi del biglietto. Sarà possibile utilizzare gli attuali biglietti ATB (€ 1.05) per la tratta urbana e gli attuali biglietti SAB per la tratta extraurbana. La tariffa da Bergamo ad Alzano Lombardo (capolinea provvisorio) sarà di € 1.70. Il 25 e 26 aprile (primi due giorni di esercizio) le corse saranno completamente gratuite.

Inoltre sono state rese note le stime dei costi di gestione e dei ricavi dei primi anni di esercizio provvisorio. In particolare nel 2010 e 2011 ci saranno costi di gestione annuali pari a € 5269000 e ricavi annuali per € 1800000. Quindi bilancio fortemente negativo, almeno per la fase di esercizio provvisorio.
Speriamo che a regime le cose vadano meglio.

Aggiornamenti dal sito della TEB:

TEB - TRAMVIE ELETTRICHE BERGAMASCHE

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OBIETTIVI
Gli strumenti di pianificazione della Provincia di Bergamo (Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale, 2004) e del Comune di Bergamo (Piano Urbano della Mobilità, 2007) convergono su un disegno di rete unitario basato sul riuso del sedime delle ex “Ferrovie delle Valli”, sulla costruzione di tracciati tramviari nuovi e, infine, sulla riqualificazione, potenziamento e integrazione del servizio ferroviario sulle linee RFI.
La Linea metrotramviara T1 Bergamo - Albino è il primo tratto del disegno di un sistema trasportistico che vedrà, nel prossimo futuro sviluppi progettuali e importanti investimenti e che ha tra le sue priorità, in coerenza con l'indicazione degli Enti soci e compatibilmente con le risorse finanziarie Statali e Regionali:
• Il collegamento tra la Stazione FS Marconi in Bergamo e l'Aeroporto internazionale di Bergamo - Orio al Serio nell'ambito del collegamento del sistema aeroportuale lombardo (la cui progettazione è in corso);
• Il Sistema Ferroviario Metropolitano lungo le direttrici Ponte San Pietro - Albano Sant'Alessandro e Bergamo - Treviglio, utilizzando i binari ferroviari (per cui è stato predisposto lo studio di fattibilità)
• La Linea metrotranviaria T2 della Valle Brembana da Bergamo a Villa d'Almè (di cui è stato recentemente aggiornato e completato il progetto preliminare);
• La Linea cittadina urbana T3 (per cui è stata predisposta la progettazione preliminare, da via Corridoni al Nuovo Ospedale "Papa Giovanni XXIII")
Le maggioranza delle esperienze straniere ci portano a dire che la tipologia di trasporto metrotramviario acquisirà, nei prossimi anni, una quota crescente di passeggeri, a condizione che ci siano:
• Una politica di ampliamento della rete che interessi in modo importante la città e che da questa raggiunga i nodi strategici della mobilità dell'hinterland
• Una gestione integrata di tutti i sistemi della mobilità e dei trasporti
• Una dotazione di strutture complementari adeguata (parcheggi intermodali, viabilità di raccordo, ecc.)
• Qualità del servizio, costi certi e politica della regolamentazione della sosta e dell'accessibilità alla città con i mezzi privati.

Leggo dal sito TEB:
"il 24 Aprile 2009 sarà inaugurata l’opera e sarà attivato il servizio sulla prima tratta da Bergamo ad Alzano Lombardo. Nelle giornate di Sabato 25 e Domenica 26 Aprile il tram sarà in funzione e liberamente accessibile per quanti vorranno conoscere da vicino il nuovo mezzo di trasporto"

ciao a tutti! scrivo da Genova. ho un dubbio sulla data di aperture, ho provato a vedere sul sito della TEB,ma rimango ancora con qualche dubbio.
potete confermarmi che l'apertura al pubblico sarà a partire da sabato 25 aprile? potete anche dirmi arrivando a Bergamo col treno: dalla stazione ferroviaria, il tram rimane lontano?

E' vicino.

che io sappia, il capolinea è proprio a fianco della stazione ;-)

Esatto

We fra poco Bergamo va aggiunta a tutti gli effetti fra le Città tramviarie!

Io ho già fatto i biglietti del treno, non è che ci fanno lo scherzo che non lo inaugurano ora ma dopo??

Allora, chi trovo il 25 mattina a Bergamo?
Io e gli altri (Rosmau, Giampy5 e Marco Santilli) dovremmo arrivare un pò dopo le 9 del mattino.

Io credo di andarci il 26...

Dal sito della TEB:

LINEA TRAMVIARIA BERGAMO - ALBINO:



MESSA IN TENSIONE PER RODAGGIO TRAM SULLA TRATTA ALZANO LOMBARDO (VIA PESENTI) - ALBINO (CAPOLINEA) A PARTIRE DA LUNEDI' 20 APRILE 2009.



TEB comunica che, a partire dal prossimo 20 aprile 2009 alle ore 6.00 la linea elettrica della tratta Alzano Lombardo (via Pesenti) - Albino (Capolinea) sarà messa in tensione. La tratta in oggetto sarà percorsa, oltre che dai mezzi di cantiere, anche da veicoli tramviari in fase di rodaggio.

Ma si conosce esattamente la frequenza deu tram il 25 ed il 26 aprile?
ho visto che l'orario provvisorio festivo a partire dal 27 aprile dà una corsa ogni ora (!), se è mantenuto anche in quei due giorni per fare qualche foto ci mettiamo tutta la giornata!

Ecco alcune mie foto fatte il giorno 25, sulla nuova linea. Come aveva già anticipato Giovanni Kaiblinger, siamo stati a Bergamo. Insieme a me e Gianni c'era anche Giampiero (Giampi5) e l'amico Marco Santilli. Devo dire che è stata una spendida giornata e ringrazio gli amici bergamaschi, Matteo, Giovanni, Marco e Carlo, per la loro grande disponibilità. Oltre al viaggio sulla linea tramviaria, abbiamo fatto un bel giro su un Fiat 418 nella zona collinare di Bergamo.

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Grazie per le foto! E' davvero una bella linea questa!!! Complimenti alla città di Bergamo!

P.S. Sarebbe opportuno spostare Bergamo tra le città tranviarie.

E' veramente bella questa tranvia con molti aspetti ferroviari che ne tradiscono l'antica storia e l'origine.Paraurti ferroviari adattati al materiale tranviario,sede protetta e gallerie dalla sagoma inconfondibile. Speriamo che abbia successo di frequentazione e che presto veda estensioni e ampliamenti. Certo la vocazione ferroviaria potrebbe ipotizzare un utilizzo futuro anche in chiave treno-tram:che ne dite?

Max RTVT

Ecco il tram appena partito dal capolinea alla stazione di Bergamo. Notare le due comunicazioni, disposte non incrociate come usualmente accade (Firenze SMN e largo Argentina a Roma). Sulla destra il deposito SAB, e si scorge la metà anteriore dell'autobus che ci ha portati in giro per Bergamo e dintorni. Ringrazio anch'io gli amici bergamaschi con cui ci siamo scambiati notizie e impressioni (c'era anche filobergamo che ho avuto il piacere di conoscere).

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Il tram lungo il percorso, fotografato dalla cabina di quello su cui ho viaggiato, o meglio dal vetro che la separa dal salone passeggeri:

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Moltissimi gli attraversamenti sia pedonali che stradali, regolati da semafori che danno la precedenza ai tram (uno si vede sullo sfondo).

Complimenti...dalle foto sembra proprio una bella tranvia!
Verrò preso a farmi un giro!

Ciao!

... una news in home page in merito al tram con una foto di rosmau www.mondotram.it

Inaugurazione Tramvia di Bergamo - parte 1

Inaugurazione Tramvia di Bergamo - parte 2

Per questi ed altri video www.youtube.com/user/AiatMondotram

dovete cambiare l'icona oltre che spostare Bergamo tra le città tranviarie

Bergamo è già stata spostata in città tranviarie
Va cambiata solo l'icona

Perfetto! Ho visto tutti i servizi visibili,mi spiace soltanto non esserci stato,una mia amica che abita ad Albino m'ha detto però che la tramvia non ferma proprio ad Albino ma un pochino prima,mi sono informato proprio ora su wikipedia sulla ferrovia pre esistente,ci saranno in programma altri sviluppi alla rete? E restauro dei fabbricati pre-esistenti? All'inaugurazione la stazioncina non era propriamente messa bene....

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/2/23/FVB.GIF

Il tracciato finirà li od arriverà mai a Clusone o Ponte Selva ipotizzandolo a binario unico come un tempo?

Il sedime erbifero su tutta la linea poi è meraviglioso!

Con un progetto così come precedente perchè non riproporlo come linea tra Noventa Vicentina e Recoaro alle FTV a Vicenza?

Dalle foto è fantastica la vostra nuova tranvia.
Complimenti
Tutta la linea è in sede propria?

Yes, interamente in sede propria, ricavata dal sedime della ferrovia della Val Seriana soppressa nel 1967. Gli incroci stradali e pedonali sono a raso, con precedenza semaforica al tram (anche se nei primi viaggi ho visto che il tram impegna gli incroci rallentando molto e quasi fermandosi anche dopo aver ricevuto il verde, e questo per ovvi motivi; tra l'altro come si evince dalla seconda delle mie foto Bergamo abbonda in quanto a Suv...).