FILOBUS DI LECCE

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trolleybus58
00domenica 18 aprile 2010 22:01
Si, ma da quanto vedo sulle foto stanno collocati all'aperto... [SM=x346226] per quanto il clima salentino sia di solito propenso al "sole", non è che cmq faccia loro bene a stare all'aperto, tra raggi uv e luce solare. V. anche le foto su "Filovia di Chieti" riguardo ai Menarini (che sono più vecchi di oltre vent'anni, ma sono stati riverniciati per il debutto sulla ristrutturata Chieti Scalo-Chieti Centro con una livrea improbabile [SM=x346243] ), che a prima vista sembrano in buone condizioni (esterne): se almeno i vettori leccesi li ponessero sotto sequestro per approfondire la poco commendevole vicenda, sarebbero costretti a tenerli al chiuso in luogo riparato (vero Trollino59, tu sei un esperto nel settore?)... [SM=x346235]
fferrab
00mercoledì 16 giugno 2010 17:00
E quindi???
Ormai non se ne parla più, che fine hanno fatto i filobus di Lecce?
Quando verrà inaugurata sta (ben poco) benedetta rete?

Ciao
F
ricc404
00lunedì 28 giugno 2010 11:44
Sono stato a Lecce il 19 giugno scorso.
Dei filobus manco l'ombra, in compenso la linea aerea sembra essere interamente posata. Effettivamente nelle rotatorie i pali sono visivamente "forti", ma nei viali interni alberati manco si nota.
Aggiornamenti?
Omar76
00venerdì 10 settembre 2010 12:23
Da quel che leggevo in rete era in atto un contenzioso tra Sirti e Comune di lecce, in qnt Sirti reclamava mancato pagamento dei lavori. Da parte sua il Comune accusava Provincia e regione di non aver terminato l'erogazione dei finanziamenti
Alessandroch
00venerdì 10 settembre 2010 12:50
Si dice che è stato visto un filobus in circolazione. Io che ci abito in questa città non sto capendo nulla. In ogni caso i filobus non girano. I mezzi sono lì a prender pioggia e polvere nel deposito.
Omar76
00venerdì 10 settembre 2010 13:01
Ho scritto più volte a Comune ed SGM, ma nessuna risposta
TROLLINO59
00venerdì 10 settembre 2010 21:51
è per le patenti filoviarie.
Omar76
00venerdì 10 settembre 2010 23:01
trollino, mi confermi quindi che finalmente stan facendo i corsi per gli autisti?Me sa che Lunedì faccio un giro di telefonate!
TROLLINO59
00sabato 11 settembre 2010 10:17
l'ultimo problema rimasto erano le patenti. almeno che non si inventino qualcosaltro.
di certo dovranno essere anche omologati e emssi in servizio gli altri VanHool
trolleybus58
00sabato 11 settembre 2010 21:13
Se no comincia ad essere roba di competenza della Corte dei Conti!
Omar76
00domenica 12 settembre 2010 10:49
trolleybus,da quel dì che avrebbe dovuto indagare, come a Chieti,come a Salerno ecc ecc ecc
Alessandroch
10mercoledì 15 settembre 2010 12:40
Ho letto sul giornale che il filobus partirà a giorni...io non credo se non vedo [SM=x1885108]
Alessandroch
00lunedì 15 novembre 2010 10:34
Corte dei Conti in azione qui a Lecce!!! Perchè i filobus non funzionano?

Chissà come andrà a finire! [SM=x346240]
Augusto1
00lunedì 15 novembre 2010 11:06
Era normale e giusto che prima o poi capitasse. Investimenti ingenti di soldi pubblici che restano lì a marcire. Vedrai che presto qualcosa si muoverà, e per qualcosa intendo il servizio.
trolleybus58
00lunedì 15 novembre 2010 11:40
Io lo avevo detto... [SM=g9595]
Omar76
00lunedì 15 novembre 2010 21:27
Staremo a vedere cosa accadrà ora...Ammesso che accadrà qualcosa...
Alessandroch
00martedì 16 novembre 2010 17:55
mia mancanza di tempo
Ho proprio poco tempo (e non ho la TV a casa x mia scelta) ma, secondo i titoli in grassetto scritti, la colpa sarebbe dell' opposizione per il ritardo....
però, ripeto, NON ho letto l'articolo in questine sul giornale
Omar76
10martedì 16 novembre 2010 20:41
Alessandroch, non ricordo chi governi ora la città di LEcce,ma è facile scaricare la colpa sull'opposizione...^--^
Metro1977
00domenica 21 novembre 2010 19:04
Contenzioso Sirti-Comune di Lecce
Un saluto a tutti, mi chiamo Salvatore e sono leccese. Innanzitutto complimmenti per questo forum sul filobus di Lecce anche perchè mi ha dato la possibilità di essere sempre aggiornato sulla questione anche gli anni trascorsi nella bellissima Torino, città che ricordo sempre e affetto e anche nostalgia. Ora che sono rientrato su Lecce, ho la possibilità tramite i giornali locali di seguire con attenzione tutte vicissitudini del filobus leccese. Al momento come scriveva tempo fa Omar76 c'è in atto una richiesta di risarcimento danni da parte del Comune nei confronti della Sirti, la capogruppo dell'ati che ha realizzato la filovia, a causa pare del ritardo nella consegna dei lavori. Ovviamente da parte sua la sirti non firma il contratto di manutenzione, questa cosa in realtà non l'ho ben capita, e quindi non può essere avviato il periodo di pre-esercizio del filobus. Già perchè a quanto pare i filobus dovrebbero circolare vuoti per un mesetto, per organizzare bene le frequenze e per abituare i leccesi alla "ingombrante" presenza. In realtà dove un domani dovranno circolare i filobus ora circolano dei normalissimi autobus delle stesse dimensioni.
Comunque cercherò di tenervi informati insieme agli altri amici leccesi.
Un saluto a tutti!!!
trolleybus58
00domenica 21 novembre 2010 19:30
Vuoti per un mese? Non è che è per il collaudo dell'impianto (visto che è una realizzazione ex-novo)? Tecnicamente si chiama "pre-esercizio", ove appunto non sono previsti per legge passeggeri a bordo.
TROLLINO59
00domenica 21 novembre 2010 19:45
Infatti è il pre-esercizio, utile anche per la patente filoviaria.
Sirti vuole 6 milioni di € che avanza, il Comune vuole 6 milioni di € come risarcimento e Sirti non firma.
Furbi in comune eh...
oltretutto leggendo ieri le dichiarazioni del sindaco se la prende con l'ufficio tecnico comunale che concesse all'epoca le proroghe,.
Banda di malaffare....
Augusto1
00domenica 21 novembre 2010 19:49
Benvenuto a Metro1977! Non mi risulta che una filovia preveda un pre-esercizio...
TROLLINO59
00domenica 21 novembre 2010 20:12
pre esercizio intendiamolo come collaudo. che a Lecce non è mai stato fatto, e neppure le vetture, se non una forse.
da quel che so mancano all'appello almeno 2 VanHool che si è preferito lasciare in fabbrica piuttosto che abbandonarli all'aperto in deposito e tutti non hanno avuto ancora nessun tipo di sistemazione definitiva e taratura.
forse anche VH non è stata pagata del tutto?
trolleybus58
00domenica 21 novembre 2010 23:03
Questo giochetto dare-avere ricorda un poco una vicenda anconetana a proposito di un certa autostazione... [SM=g9589]
Omar76
00lunedì 22 novembre 2010 21:35
La linea deve fare il collaudo. ANche a Roma per il 90 Express è stato così, con le vetture per un periodo han girato vuote.
Vediam cosa acacdarà a Lecce...
Augusto1
00martedì 23 novembre 2010 09:39
Il collaudo è una cosa ed il pre-esercizio è un'altra. Anche un tratto di dieci metri di bifilare deve fare il collaudo, mentre il pre-esercizio lo debbono fare solo le ferrovie.
Stefagin76
00domenica 28 novembre 2010 13:11
a questo link si può vedere una serie di video-inchiesta sulla filovia leccese: al di là della parzialità del resoconto, l'inchiesta è interessante perchè ci fa vedere molte immagini dei percorsi della filovia e spiega bene come tutto il papocchio sia nato perchè al comune non sapevano neppure cosa stavano approvando....

http://www.youtube.com/watch?v=PqlkVOwOjl8&feature=related
Stefano

(ho reso il link cliccabile direttamente)
GTbg
00lunedì 29 novembre 2010 16:28
ho visto la sfascio della filovia di lecce da qlc servizio di Fabio & Mingo di striscia e poi ho visto il reportage dell'indiano che ho trovato con una tesi precostituita..

io penso che lecce abbia bisogno di una buona rete di TPL. vedendo la cartina mi sembra che ce l'abbia (frequenze da migliorare perchè alcune sono da 20/40 o anche 40/60).

la filovia è una buona idea per ridurre l'inquinamento. mio parere è che sono meglio i filobus solo elettrici (costano di meno) e non i bimodali.

i pali sono eccessivamente grandi e non ben integrati nel contesto urbano. quelli con doppia mensola con lampione mi sembrano i migliori mentre i grossi pali alle rotonde sono veramente eccessivi.

per quanto riguard i percorsi mi sembrano abbastanza studiati bene. la linea rossa (circolare) sarebbe stato meglio farla deviare in stazione ferroviaria. la linea blu (la spina centrali) sarebbe stato meglio farla solo elettrica. la linea verde non l'avrei fatta al momento tranne per ragioni tecniche (deposito che non so dove sia).

servizio: se è come dice l'indiano con cadenza 15' tutta la baracca è veramente un po' un o spreco. se invece, cm mi auguro, è una roba che su ogni linea (almeno la rossa e la blu) ci sia una frequenza di 5' con corsia riservata libere da auto in sosta (auspicabile asservimento semaforico) e che le linee radiali si fermano grossomodo all'anello interno della linea rossa e non entrano nel centro allora la mia conclusione è diversa e positiva.

con questa logica di servizio avrei fatto ancge qualche estensione su viali grandi serviti da poi attrattori (ospadali, stadio, tribunale ecc)
Omar76
00lunedì 27 dicembre 2010 23:16
Ma come si evolve la situazione nel salento?
TROLLINO59
00lunedì 27 dicembre 2010 23:20
nel salento....filobus al vento....
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