AUTOBUS DI PORTICI (NA) - Linee ANM e EAV

A questo punto, però, sul 3 avrei delle perplessità: già ora ha una frequenza di 42 minuti (aumentata nel corso degli anni da 38 a 42, anche perché mentre tagliavano a Portici hanno allungato dall'altro lato, tanto che ormai arriva a San Sebastiano al Vesuvio) e rischia di aumentare ulteriormente se allunga anche di poco. il percorso. Si dovrebbe sperare che si armonizzino le partenze del 3 e della circolare dell'Eavbus, in modo da avere mediamente un bus ogni 25 minuti, anche se dubito che ci possa essere armonizzazione tra due aziende.

come qualsiasi linea a doppio stazionamento bisogna spezzarla in due circolari che si incrociano a piazza san ciro una che serve portici e una ercolano , cosi' lunga non serve a nessuno

Infatti non serve a nessuno. Non solo il percorso è lungo ma tortuoso.
Non penso però si possa dividere con una linea fino a Piazza San Ciro. La linea dal Cimitero a Piazza San Ciro sarebbe tutta ricadente a Portici e la competenza sarebbe dell'Eavbus. Si potrebbe trovare un escamotage : Monaco Ajello, via Siani, Cimitero di Portici, Piazza San Ciro, via Libertà, Cimitero, Monaco Ajello. Oppure: Centro di Ercolano, Piazza San Pasquale, giro di Portici, Piazza San Pasquale, centro di Ercolano. Sul resto del percorso si potrebbe anche potenziare il 177.
Chiaramente siamo nel campo delle ipotesi nella speranza, temo vana, di vedere qualcosa di concreto.

oggi ho inviato al sindaco la lettera che vi allego..... con le relative carte di approvazione mai espletate dall'ANM

Potresti trascrivere la lettera? Grazie. Si legge, comunque,ma con sforzo.

ok la trascrivo

Egr. sig Sindaco
tristemente devo comunicarle che dallla petizione di firme presentata in data 3/5/2007 n prot.gen. 23035 riguardante la modifica richiesta da tanti cittadini porticesi dell'area confinante con S.Giorgio a Creman, riguardante il percorso della linea 3, come lei con grande sensibilità, sollecito' ANM ad apportare le modifiche proposte dai cittadini da me reppresentati, purtroppo all data attuale la linea in questione è stata eliminata nel tratto via pagliano,via dalbono; sinceramente non riusciamo a capire come possa essere accaduto ciò, visto che da nota a me inviatami da lei ANM accogliendo la richiesta avrebbe apportato le modifiche,appena via pagliano sarebbe ridiventata percorribile al termine dei lavori di pavimentazione. a questo punto a nome di tutti coloro che hanno atteso invano la risoluzione benevola dell'istanza: chiediamo
che la linea 3 ANM torni a transitare per le strade sopra mensionate e che venga apportata la modifica che comportava in transito per tutta l'arteria di via Dalbono arrivando fino a Croce del Lagno e rimettendosi sul percorso, come l'ingegnere Muratore aveva giustamente proposto nella nota n° 4265 del 24/5/2007 arrivata al protocollo generale del COmune di Portici in data 25/5/2007. Auspicando la definitiva risoluzione del problema, apportando anche una frequenza dell'autolinea"umana" non certamente al di sopra dei 50',si coglie occasione per segnalare la totale inefficienza del servizio EAV bus sul territorio porticese,visto che a partire dalle fermate, sono state collocate in posti assolutamente non opportuni(vedi via san cristofaro, la fermata è all'angolo di un marciapiede ed è altamente pericolosa) e la distanza fra le fermate in alcuni punti supera i 700m(vedi via dalbono dalla prima fermata utile di via farina), in + le stesse linee in troppi casi non rispettano gli orari prescritti e i luoghi di stazionamento.Tali precisazioni sono indispensabili e veritiere e servono a mettere in luce disservizi che da tempo portano a considerare che il trasporto pubblico in questa città debba essere rimodulato.Fiducioso di un positivissimo riscontro porgo i miei + distinti saluti.

(si allegano le note del 2007 e un'idea di modifica delle linee ANM presenti sul territorio che potreste valutarne l'effettiva realizzazione, frutto di studio accurato delle utenze)


Portici 26/7/2010 Ciro Punzo

Grazie ancora.
Si potrebbe dire anche che i mezzi Eavbus non seguano nemmeno i percorsi assegnati e sarebbe utile verificarne i motivi. Soprattutto si spera che almeno a un Ente Locale (il Comune) l'Eavbus si prenda l'incomodo di rispondere in tempi rapidi. La fermata di via San Cristofaro, poi, oltre a essere pericolosa è anche in violazione al codice della strada.
Lo studio delle modifiche di cui parli nella lettera riguardano solo il 3 o anche altre linee?

vincenzo anche altre linee e sono modifiche già presentate e sono le seguenti:

5-176-177 stazionamento a via farina impianti sportivi
158 circolare a piazza san ciro
3 transito per via dalbono per intero andata e ritorno

Il 3 in andata e ritorno per via Dalbono(non tutta per il senso unico) sembra un'ottima idea, anche se non so quanto saranno contenti in via LIbertà. D'altra parte, però, vedo inutile una linea extraurbana, che fa l'andata da una parte e il ritorno dall'altra, per cui meglio che faccia sia l'andata che il ritorno per la stessa strada. Chi sta a via Libertà, inoltre, potrebbe prendere il 254 o il 157 e fare cambio a via Bianchi o prendere la circolare Eavbus.
L'unico ostacolo è rappresentato dalla percorrenza alla quale sarebbe costretto il 3.
Questo è il percorso attuale, di circa 3 km,
maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Piazza+San+Pasquale,+80055+Portici+NA&daddr=Via+Campitelli+to:40.82641,14.356663+to:Via+Prima+Cipressi&geocode=FXC0bgIdM8LaACmjvIGk46Y7EzFDRNJfxpZyyw%3BFQ_zbgId4QPbAA%3B%3BFQb8bgId-vzaAA&hl=it&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=16&via=1,2&sll=40.825517,14.354925&sspn=0.007437,0.013797&ie=UTF8&ll=40.819785,14.350805&spn=0.029749,0.055...

maps.google.it/maps?f=d&source=s_d&saddr=Piazza+San+Pasquale,+80055+Portici+NA&daddr=Corso+Giuseppe+Garibaldi+to:40.821409,14.34411+to:Via+Prima+Cipressi&geocode=FXC0bgIdM8LaACmjvIGk46Y7EzFDRNJfxpZyyw%3BFSfVbgIdNKzaAA%3B%3BFQD9bgIdmv3aAA&hl=it&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=15&via=1,2&sll=40.821052,14.341536&sspn=0.014874,0.027595&ie=UTF8&ll=40.81985,14.34145&spn=0.029749,0.055...

Certo, non è che la quantità di chilometri sia l'unica discriminante. Può darsi che si tragga beneficio dall'evitare di percorrere tutta via Libertà che è soggetta spesso a rallentamenti (anche se l'ultimo tratto tocca farlo comunque). Così come può essere che il nuovo percorso aumenti la domanda.
Riguardo le altre linee che dovrebbero stazionare nei pressi degli impianti sportivi, il ritorno come è progettato? Inverso?

allora per quanto concerne la 3 certamente la domanda raddoppierebbe , per quanto concerne le altre alora la porposta è la seguente:

5-176= via farina,via b. croce, corso garibaldi proprio percorso
177= via farina , via fani, c.garibaldi, proprio percorso

A parte qualche piccola variante si tratterebbe di linee che fanno la stessa strada. Tra 5, 176 e 177 sarebbe meglio farne andare una, ad esempio, per via Libertà, Leonardo da Vinci, Diaz, viale Leone, san Cristofaro, fino a via Farina, o anche al parcheggio di via Dalbono. Ritorno per Arso, via Colombo e Diaz.
Si avrebbe così anche un collegamento diretto e quasi bidirezionale tra il centro e la zona a monte di via Diaz.

le strade sono strette..chissà se possibile

In effetti... non è che sono strette, è che il Comune dovrebbe garantire all'ANM il rispetto delle regole, quindi niente parcheggio selvaggio.

chissà se mi risponderanno alla lettera

Entro un certo periodo di tempo dovrebbero rispondere. Ovviamente siamo ad agosto e si prenderanno tutto il tempo.

Intanto risposta di ANM ad email: la linea fu deviata definitamente per una mancanza di sicurezza riscontrata dopo un sopralluogo tecnico.
Possibile che i lavori di rifacimento abbiano reso le strade impraticabili agli autobus? O si sono accorti dopo oltre quarant'anni di tale insicurezza?