Servizio Notturno di Napoli

^^^ a mio parere sarebbe una buona idea, però purtroppo a Napoli non c'è una grande cultura del trasporto pubblico.
Piuttosto io farei il servizio più frequente il venerdì, sabato e domenica sera e nella settimana farei tipo un servizio a chiamata come a Firenze.

Dei servizi a chiamata non mi fido: bisogna sperare che i centralinisti rispondano (ed è facile che risulti occupato), che ci siano posti disponibili, ecc.
La "cultura" del TPL nasce dalle possibilità di usufruirne che vengono date al cittadino.

Vabbè pero credo sia buono per evitare tipo che il bus il Lunedì sera giri a vuoto. in questo periodo più si risparmia e meglio è.

l'idea di europolis di fare il servizio notturno a chiamata mi piace e devo confermare che il servizio notturno romano funziona ottimamente forse è tra le poche cose che funzionano bene nella capitale

Io invece sono sempre dell'idea che i bus sono vuoti perchè pochi sanno della loro esistenza. Magari non sanno nemmeno gli orari, e si preferisce farla a piedi. Ho notato che quando il GPS funziona e la linea viene riportata sull'Infostop, le persone (è normale!!!) la aspettano...

Quindi io dico PIU INFORMAZIONE, ATTIVATE IL GPS e DATECI QUESTI BENEDETTI ORARI!!!

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Ho notato che quando il GPS funziona e la linea viene riportata sull'Infostop, le persone (è normale!!!) la aspettano...

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assolutamente la penso come te

La scarsa domanda nasce infatti quasi unicamente dall'offerta pessima. Mettete i mezzi che passano, o frequentemente, o a orari stabiliti, e vedrete che la gente li utilizza.
Non è un problema di cultura. La cultura, o meglio l'abitudine a usare i mezzi pubblici, nasce dalla percezione netta che i mezzi ci siano. Una linea notturna, o, peggio, un'unica linea periferica che passa ogni tanto, non da la percezione di esserci. E' abitudine: ci si abitua a vedere passare il bus; ci si imbatte nelle fermate; qualche volta capiterà di utilizzarlo, fino a che diventerà un comportamento solito.

Confermo, il servizio notturno viene espletato come capita, ovviamente con un servizio simile nessuno mai si sognerebbe di utilizzarlo

Accendiamo i GPS e segnialiamo i notturni sulle paline

Il fatto è che da parte degli autisti c'è l'abitudine "tanto di notte nessuno mi controlla...", perchè quelle poche volte che ho preso N3 sul Telecontrollo riportava la linea R5, l'ultima volta riportava la 173R... quindi il GPS funziona, sono loro che non lo attivano

troppo lassismo che purtroppo provoca lo snobbamento del servizio tale da renderlo inutile

"nessuno mi controlla" poi fanno sciopero, si agitano! A cottimo li farei lavorare! In certi casi quello che dicono riguardo alla cultura del lavoro che manca a Napoli è vero.
In questi giorni c'è un'agitazione dei dipendenti Eavbus. Peccato che non agitino i bus come si deve: è facile vedere due o tre mezzi parcheggiati al Largo Arso a San Giorgio e nessuno in giro.

E' partito dal Brin, tra le ore 23.00 e 23.10, un N3 !!!

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Non mi fiderei moltissimo dei dati infloclick. A volte danno i 254 e i 256 ancora in giro dopo la mezzanotte. Deve trattarsi di vetture che stanno tornando al deposito. Analogamente, l'N3 forse stava uscendo dal deposito

Verificato di persona, passato regolarmente sia lui che quello delle 0.00

ma la prima corsa a che ora dovrebbe partire da Brin??? sul sito dice alle 0:00

Confermo, la prima è alle 0.00. E a volte cambiano gli orari effettuando solo alcune corse in nottata...

scusami e quella che hai visto tu alle 23:30 che corsa era??

Te l'ho detto, gli orari possono cambiare da un giorno all'altro!

mi credi con i notturni non ci si capisce mai nulla fanno ogni giorno come gli pare

Mi sono accorto che ultimamente stanno provando nuove partenze in aggiunta a quelle vecchie. Come ad esempio, N3 ha aggiunto altre corse, e cioè 23.30 - 0.50 - 2.05 oltre a 0.00 - 1.20 - 2.35 - 3.40 - 4.50

Da quanto ho capito stanno facendo le prove "a rotazione" visto che poco fa, verso le 23.30, è partito un N4 ...