Trenitalia

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ma se togliamo i 655/656 e i 632/633/652, i treni merci chi li tira?

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Merci? Li stanno togliendo quasi tutti...
Dopo che si è deciso di trasformare una buona parte di 656 in "656c",poi 655 ci si è resi conto che non c'era poi molto da tirare,un vero peccato perchè i 655 si sono dimostrati delle ottime macchine per la cargo,superiori anche ai tigroni 652. Indi per cui già da parecchio una buona parte di caimani giace accantonata (sperando temporaneamente) per inutilizzo.
I più giovani navetta invece vengono soppiantati ovunque dagli onnipresenti 464,tranne che a Genova dove regnano incontrastati (a Napoli ne sono rimasti 3) e quindi dato l'amore che Trenitalia nutre per questi mezzi temo abbiano ancora ben poco da vivere,peccato perchè con la trasformazione di alcune unità quinta serie in navetta pensavo che l'esperimento avesse coinvolto in futuro molti altri locomotori di quella serie.

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così come non mi pare sia prevista l'alienazione delle 632/633/652

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Alcuni 633 sono stati già fermati,fra poco tocca ai 632...
Non dimentichiamoci poi i 444,non so nulla di loro da fonti certe,se non di una news su TT che parlava di accantonamento di 50 unità.Allegria....
Una volta esauriti i caimani e le 668 3000 per me finirà tutto quello che mi ha fatto appassionare alla ferrovia...