Da trainzitalia per trammue
Le 405 erano destinate alle ferrovie polacche, poi l'ordine è decaduto a loco costruite, e sono state rilevate dalle FS:
Anni di costruzione: 1998 - 2002
Acquisite da Trenitalia a partire dal 2003
Rodiggio : B'o B'o
Potenza continua: 6.120 Kw
Rapporto di trasmissione : 20/79
Velocità massima : 200 Km/h
Lunghezza totale : 19,4 m
Interperno : 11,4 m
Passo carrelli : 2,65 m
Diametro ruote: 1,1 m
Massa aderente: 82 t
Pezzi costruiti : 42
Esemplari atti al servizio : 41
Costruttore: Bombardier
Lotto di 42 locomotive EU 11 acquistate da Trenitalia dopo la rescissione del contratto da parte delle ferrovie polacche PKP.
Dopo un primo utilizzo esclusivamente per treni merci, è possibile vederle alla testa di EuroCity sulla linea del Brennero.
E.405.032 incidentata presso Avio nel dicembre 2006.
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Le E.403 sono l'evoluzione della E.402B (inizialmente dovevano chiamarsi E.402C), e sono atte al servizio anche sotto i 25 kV c.a.:
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