Concordo con Tab_ris. Aggiungo che Firenze è una città storica tanto quanto Chieti Palermo o Bologna, quindi merita le stesse identiche attenzioni di queste città, nè più nè meno. Che poi vorrei sapere cosa c'è di storico nelle zone attraversate dalla tranvia: si passa da un quartieraccio anni 60 con qualche residuo elemento storicizzato puntuale (Novoli) a un medio quartiere costruito tra gli anni 30 e 60 solo un pelino più organico, ma senza nulla di rimarchevole (Statuto-Rifredi). Insomma zone dove il passaggio della tranvia non può che migliorare le cose.
Stefano
Mal voluto un'è mai troppo