A proposito, ma adesso che la tua gloriosa 500 è all'estero, hai messo sul retro l'adesivo ovale con la I ? A tal proposito, non conviene metterlo sul portello del vano motore, perchè il calore lo "squaglierebbe" in pochissimo tempo, ed infatti perfino le vecchie targhe, essendo di plastica, si deformavano sempre, e la tua 55... è fra quelle : ci sarebbe solo il lunotto, ma purtroppo a discapito della visibilità posteriore, peraltro già scarsa...
In ogni modo, la 500 resta ancora una macchina divertentissima da guidare, e ciò nonostante il cambio non sincronizzato, ma fare 1000 e passa chilometri facendo sempre la famosa "doppietta" non credo sia tanto riposante...