ATTS - Associazione Torinese Tram Storici

Per gli interurbani di Milano ci sono problemi di non poco conto: se vai a pagina 22 troverai i motivi. Per il resto:

Fervono i preparativi per l'ATTS SHOW...quest'anno la star sarà stranamente un tram arancione...

www.atts.to.it/documenti/attsshow_09.php

E mica tanto stranamente... Già a vederlo nelle condizioni in cui è vicino agli altri si capisce subito che è il più bello...
Altro che MRS, triestine e bolognesi... [SM=x346231]

Scherzo, sono belli tutti.

...la stranezza deriva dal colore, di solito i nostri "rottami" sono verdi, blu, nessun arancione per ora!
Ciao!

Monopiatto:

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Per il resto:

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Significa che non c'è niente in ballo o che non hai intenzione di parlare?

In entrambi i casi, direi che allora faresti bene a rimuovere dal sito ATTS l'indicazione che state lavorando per prelevare tram da altre città.

Non capisco qual è il problema....Se sul sito c'è scritto quello vuol dire che stiamo prendendo contatti ma che per il momento non c'è nulla di definitivo. Tutto qui.
Ma anche Tu a merenda mangi yogurt acido scaduto?

...di quello che si vedrà domani!



Ciao!

Stamane mi ha chiamato Roberto Amori dalla 961, stava arrivando anche Antonio Verde. Io ho inviato materiale esplicativo a Linea13 sulla vettura napoletana, ad uso espositivo.

In tarda mattinata il nostro moderatore è arrivato a Torino, dopo un viaggio di 7 ore. E' stata una giornata intensa: dopo un giro sulla veterana 116 a due assi, abbiamo mangiato un boccone e poi siamo saliti a Superga con la tranvia a cremagliera. Ridiscesi a Sassi abbiamo visitato l'officina e Antonio ha fatto una breve sosta, "in raccoglimento", di fronte alla 961. Ha scattato anche una foto che a mio parere resterà negli annali di Mondo Tram (l'ho ripresa anch'io, ma non voglio togliere ad Antonio il piacere di pubblicarla). Presente anche Roberto Amori, con cui abbiamo parlato, tra le altre cose, di canzoni di Guccini (in particolare "Eskimo", una delle mie preferite) insomma una giornata fantastica, peccato per il clima padano afoso. Purtroppo Antonio è ripartito alle 16.30 per non arrivare a Strasburgo oltre la mezzanotte, mi è spiaciuto molto non poter mostrare a lui ed alla sua compagna altri aspetti tranviari (e non solo) di Torino, ma spero di rivederlo presto (ragazzi che sviolinata... sto davvero invecchiando )
Ci vediamo al Trolley Festival, sperando ci siano altri amici napoletani. Paolo

p.s. ovviamente ringrazio Augusto per il materiale che mi ha inviato

Sono appena tornato a casa a Strasburgo, da dove sono partito stamattina alle 5 per essere all'ATTS Show. Tra andata e ritorno, 14 ore di macchina, ma ne è sicuramente valsa la pena.

Nei prossimi giorni inserirò delle foto della giornata (inclusa quella "storica" di cui al post precedente) e qualche commento, ma ci tenevo a ringraziare sin d'ora tutti coloro che oggi hanno accolto con grande simpatia e disponibilità me e la mia gentile accompagnatrice (spero di non dimenticare nessuno), dall'Ing. Cambursano (che ha ritardato apposta la partenza di una straordinaria due assi per darmi la possibilità di arrivare in tempo e farci un lungo, bellissimo giro), a Linea13 (che mi ha aspettato a Viale Regina Margherita, sotto un sole cocente, resistendo stoicamente anche alle lusinghe di alcune signorine presenti in zona e fornitrici di servizi atipici), PaoloC, MauroP (che non vedevo dai tempi della fondazione dell'AIAT a Torbelvicino), Gliz (cortese e preparatissimo), 7041 e, surprise surprise, l'ottimo LucaJ che - come del resto sospettavo - conosciuto di persona senza il filtro di monitor e tastiera ne guadagna nettamente (simile impressione l'aveva avuta anche il nostro Filobustiere, se non vado errato, che ha partecipato ad un precedente TTF). Una piacevole (ri)scoperta anche i suoi tram fatti col Lego che sono decisamente spettacolari e dal vivo rendono assai più che non in foto.

La mia sortita torinese mi ha consentito anche di rivedere il carissimo amico Roberto Amori, col quale anche non ci si incontrava da un bel po'.

Ancora grazie a tutti, e complimenti all'ATTS per la qualità delle sue manifestazioni e per la passione dei suoi soci. Mi auguro che al TTF invenale, al quale spero proprio di poter partecipare, arrivino anche altri frequentatori delle diverse sezioni del forum, come pure spero che alcuni degli amici torinesi vogliano venire a Napoli alla prossima inaugurazione della 1029.

Anche io voglio ringraziare tutti gli amici di Torino per la calorosa accoglienza. Antonio è stato davvero sensazionale: 14 ore di macchina per starne 6 a Torino... Io me la sono cavata con molto meno: 6 ore di viaggio. Di indole pigra, su doppio sollecito telefonico di Antonio, ho deciso sabato sera di partire ma ne è valsa proprio la pena, ho scattato moltissime fotografie e vari spezzoni video per un filmino che allestirò quanto prima. Ovviamente ho fotografato molto pure la 961 ma, giustamente, aspetterò che sia Antonio a farlo per primo. In mattinata quando ero ancora solo, a bordo della 961 ho conosciuto un simpatico ragazzo di Napoli che ha fotografato il suo tram in lungo e in largo: parlava in napoletano del suo tram e di come ricordasse proprio la 961 in giro per la città lungo le varie linee... poi ad un certo punto ha però detto che non vede l'ora di manovrarla... Insomma, da 16 anni vive a Torino ed è ora un tranviere della GTT.
Coi ragazzi del Gruppo e il loro gentilissimo Presidente ci eravamo già tutti conosciuti in passato, è stato un grande piacere poterli nuovamente incontrare: abbiamo trascorso assieme una bellissima giornata...

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Se per la 961 è giusto attendere Antonio, per la 201 non dovrei invece attendere nessuno... A presto

I posts di Roberto e di Antonio mi hanno fatto incuriosire non poco. Quanto vorrei visitare i siti ATTS e riscoprire Torino con tutte le sue linee tranviarie. A metà anni 80 ebbi una realzione con una ragazza di Cascine Vica. Comprai addirittura una cartolina con il filobus (che ho smarrito) al capolinea di Cascine.Da allora non metto piede nel capoluogo piemontese.
Chissà se per il TIF invernale mi sia possibile raggiungervi spero di si!!!!

Alessandroch, 6/15/2009 7:31 AM:

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A metà anni 80 ebbi una realzione con una ragazza di Cascine Vica.

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Interessante questa abbinata. Vedo che per te il binomio "Tram / Comarelle", per molti inconsueto, è invece una costante. Da approfondire

XJ6:
"Linea13 (che mi ha aspettato a Viale Regina Margherita, sotto un sole cocente, resistendo stoicamente anche alle lusinghe di alcune signorine presenti in zona e fornitrici di servizi atipici)"

In effetti ho spostato l'auto 3-4 volte, durante l'attesa... prima una signorina sudamericana (eh, il fascino "sabor latino") poi un'altra -credo est europea- hanno abbordato il sottoscritto, allontanandosi deluse quando ho tentato di assumere l'aspetto classico di chi ha un appuntamento con amici (continue occhiate all'orologio, telefonino in mano fingendo di inviare nervosamente un sms, etc.etc.)
Alessandroch, come hai potuto smarrire quella cartolina con filobus? Era per caso questa?

[IMG]http://i39.tinypic.com/1zcenbq.jpg[/IMG]

In ogni caso aspettiamo anche te, prometto che ti porteremo anche a Cascine Vica (non vi dico come mutavamo quest'ultima parola, ma potete immaginarlo ) per cercare la tua ex morosa...

Ciao!
Ringrazio tutti i numerosi partecipanti per la bella giornata...chi ha foto ne posti, io ne ho fatte poche essendo impegnato con le visite guidate tutto il giorno.
Un saluto particolare a Roberto Amori e al Moderatore -finalmente conosciuto di persona- che si è fatto un viaggetto non da poco per venire all'ATTS Show!

Lo sapevo che avevo mancato qualcuno. Ah, l'età

Ed anche il dirigente GTT (del quale non ho colto il nome) che ha condotto personalmente la Diatto sulla quale ho potuto fare il lungo e bellissimo giro di cui sopra e di godere di una prospettiva davvero unica della città.

Lo smarrimento della cartolina è una storia lunga e un po' triste.
No... non è quella la foto. Era un filobus verde fermo alla rotatoria di ritorno., al capolinea (... o era Rivoli?)... si arrivava a piedi al castello se ricordo male.
Se verrò a Torino mi interesserà molto più visitare i vostri tram...quella è una storia passata...chissà forse avrà anche figli.

Complimenti, bella manifestazione e bellissime iniziative. Peccato non ci fosse nessunissima foto della Urbinati, ma forse questo fa parte delle sorprese...

Al ritorno verso Piazza Castello con la 2595, il signore della ATTS che accompagnava la corsa ha spiegato che ci sono contatti con Milano per acquisire una 28 (ma forse ci sono problemi di sagoma) o una motrice extraurbana (ma qui ho percepito che ci sono dissidi con gli appassionati milanesi) ha poi parlato della possibilità di acquisire una peter witt di Madrid.

Chi sa parli.

L'accompagnatore ha parlato a livello personale, aggiungendoci un (bel) po' di fantasia, e questo mi spiace.

Originariamente nel piano per la linea 7 era prevista l'acquisizione di una Ventotto, alla quale si è momentaneamente rinunciato per fare spazio (fisicamente ed economicamente) alla 961, che all'epoca della stesura del piano (2006) non era disponibile. Abbiamo preferito la 961 in quanto unica occasione per acquisire una vettura napoletana non pesantemente ricostruita, e tutto si è deciso in pochi giorni, fra l'altro dopo che molti "rumor" in materia stavano già circolando (vedi post dell'epoca).

Con l'arrivo della 961 l'idea di acquisire una Ventotto è stata rinviata a dopo il 2011, anche se non abbandonata. mancano, allo stato attuale, soldi e spazio. Ci piacerebbe molto perché è una bella motrice, che rappresenta meglio di ogni altro tram italiano (a patto che venga restaurata allo stato d'origine, stile 1503) lo spirito di Peter Witt.

Quanto a problemi di circolabilità non ve ne sono eccetto per il ponte della Gran Madre, almeno fino a quando un rifacimento dei binari non porterà a un lieve spostamento verso il centro in modo da garantire i previsti franchi lato marciapiede. Ma qui dipende dal Gtt, non dall'Atts...

Con ciò, se qualcuno ha una Ventotto da regalarci e può tenerla in un suo spazio sino al 2011, beh... gli facciamo un monumento!

Infine non si è mai valutata l'ipotesi di acquisire un'interurbana, per ragioni di altezza del pianale e di peso assiale.

A presto con un po' di foto,
Gliz

Passaggio di consegne a Sassi. Occhio alla 3501, non si sa mai...