Se avete avuto occasione di leggere il topic da me erroneamente aperto sui filobus ateniesi, vi ho descritto più o meno la storia dei filobus ateniesi, comunque la differenza sostanziale tra quelli greci e quelli italiani era il posto guida, noterete che in quelli greci è a sinistra e non a destra come quelli ex Firenze, inoltre i filobus Lancia 1002F Casaro, erano stati tutti costruiti per la capitale greca, dopo nel 1972 si sono aggiunti i 7 ex Caserta numerati da 1141 a 1147
Attualmente solo il filobus Fiat 556F n° 704 risulta essere l'unico preservato e perfettamente restaurato, però non so in quale deposito si trovi.
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[Modificato da XJ6 29/01/2006 22.14]
Luca Kaiblinger