FILOBUS DI ATENE

Foto di fabbrica di un ateniese Alfa Romeo:

Uno di quei Alfa Romeo a 3 assi ateniesi , non potrebbe rientrare in Italia,visto che sono accantonati per demolzione ad Atene? E farli circolare nuovamente, dopo accurato restauro, sulla rete ATM di Milano o eventuamemte su quella romana, visto che in itali detti filobus a 3 assi sono tuti spariti

E perchè non a Napoli...? Il problema è: chi pagherebbe un trasporto simile...?

Bhe, otrebbe pagare il trasporto chi è intenzionato al restauro, qualche associazione o l'azienda di trasporto che lo vuole acquisire.

Un'azienda di trasporto non si imbarcherebbe mai in un'impresa simile. Un'associazione o un gruppo dovrebbero avere motivazioni forti, oltre ad una barca di danaro a disposizione...

Io credo che dovrebbe essere costituita una cooperativa di appassionati che si accollino l'onere del trasporto e del restauro per poi dividersi gli utili (adibendo le vetture ad intrattenimento). Come si è fatto per i tram si può fare benissimo con i filobus.


Solo tram e basta!

vuoi speculare sui "cadaveri"?
le cooperative di appassionati semmai reinvestono i profitti (ma quali?). potresti sempre essere il promotore di un Srl.....

@ Trollino. Speculare sui cadaveri e perché mai? Si sa che l'araba fenice risorse dalle sue stesse ceneri. Una S.r.l.proponi? Ma sarebbe sprecata per un'operazione del genere. Una cooperativa di appassionati calza molto meglio.

Solo tram e basta!

frabol - effettivamente i primi filobus ateniesi erano stati carrozzati dalla SEAC di Carmagnola, specializzata in carrozzerie di autobus e filobus (diverse serie di bus torinesi sono di sua mano); per testare i filobus, lungo la provinciale Carmagnola - Poirino era stata installata una coppia di bifilari, rimasta fin quasi al 1980.

Ho dato una rapida occhiata alle immagini fin'ora postate e non ho trovato le immagini che sto per postare (o sono scomparse, come capita molto spesso). Si tratta di immagini provenienti dall'Archivio Marelli, digitalizzato da LombardiaBeniCulturali (si veda http://www.lombardiabeniculturali.it/fotografie/autori/7867/?current=187): vengono descritti come filobus della IET del Pireo, tuttavia le ultime due come luogo della ripresa riportano "Romania". Spero possano comunque interessare qualcuno.

1944


1950 (Romania??)


1942 (Romania??)

First trolleybuses for Timisoara (Romania).

@Censin49: Tutti i primi filobus Ateniesi, sia Alfa Romeo che Lancia erano stati carozzati dalla Casaro.

I filobus ex Fiorentini-Casertani erano stati carozzati dalla Menarini o Pistoiesi.

La foto di fabrica del Alfa Romeo (probabimente matricolato 1003???) e molto ineresante. Grazie Cori x!!!

@'51 Montesacro: La compagnia per i filobus di Atene si chiamava Η.Ε.Μ (Ηλεκτρικη Εταιρεια Μεταφορων = Comagnia dei Transpoti Elettrici) e poi da 1971 finora Η.Λ.Π.Α.Π. (Bus Elettrici (=filobus) di Atene Pireo e periferia). Ho postato parecchie foto del nostro FIAT storico di Pireo (pagina 3-4 della presente discussione).

Grazie! ;)

Ciao,
dello storico 656, si sa niente?

I filobus ex Caserta erano carrozzati da Menarini su telaio Lancia 1002, mentre quelli ex Firenze erao carrozzati Pistoiesi su telaio Fiat 668F

ma esistono ancora i filobus ex Caserta?

Non so se si è salvato qualche filobus ex Caserta però vista la disastrosa situazione in cui versa la Grecia non so se sarà possibile a breve un eventuale recupero...

I filobus ex-Caserta hanno circolato ad Atene fino ai primi anni '90 (dal 1972), non credo che ne sia sopravvisuto qualcuno...

Ci sono 2 o 3 abandonati in pessima condizione a un posto fuori Atene (Thriassio). Se trovo tempo scattero qualche foto.

Il Fiat storico e vivo(!!!). Circola ogni anno la Domenica prima del Pascua Ortodosso. Ecco un video del 2012 in compagnia con il storico ZIU-9 3077: http://youtu.be/BKicjb-wVDI

Sul internet ho appena trovato tre publicita di Casaro e Seac Tubocar che si trattano dei filobus Italiani Ateniesi:

http://www.miol.it/stagniweb/foto6.asp?File=casaro&righe=1&inizio=5&InizioI=1&RigheI=50&Col=5

http://www.miol.it/stagniweb/foto6.asp?File=casaro&righe=1&inizio=6&InizioI=1&RigheI=50&Col=5

per i Alfa Romeo 140F

http://www.miol.it/stagniweb/foto6.asp?File=casaro&righe=1&inizio=7&InizioI=1&RigheI=50&Col=5

per i Lancia

Ciao a tutti