Tranvie interurbane, o quel che ne resta

@Luca-81, MM sta per riassegnare l'appalto per la costruzione di questo prolungamento, e purtroppo quella che arriverà sarà ben la terza ditta (dopo due che sono fallite, con enormi ritardi addirittura di anni nella consegna dei lavori).
Và realizzata la tratta tra il vecchio Capolinea di Via Cabrini, lungo Viale Romagna; Via Don Lonni, fino all'intersezione con Via Delle Orchidee.
Il resto della linea lungo Viale Romagna, sta vedendo la posa dei binari, che sono poi già posati fino al Capolinea di Via Guido Rossa.
Naturalmente poi ci sono pali; linea aerea; sistemi elettronici; fermate; ecc, da realizzare.
I tempi di consegna dell'opera funzionante quindi non sono chiarissimi, anche se probabilmente si dovrebbe andare all'inizio del 2016, salvo che non ci siano altri problemi, non previsti.
Appena trovo la notizia della riassegnazione dell'appalto, vedo cosa c'è scritto.

P.S: Certo che anche gli Enti Pubblici, non stanno ultimamente brillando per lungimiranza, a Rozzano siamo alla Terza Ditta per il prolungamento del Tram 15, mentre a Sesto San Giovanni per quello della Linea 1 della MM tra Sesto FS, e Monza Bettola pure!
E' così complicato pretendere Garanzie Esigibili dalle Ditte, tali da evitare fallimenti a raffica, e tempi biblici per realizzare queste importanti opere di trasporto pubblico?
Saluti a Tutti.