Beh, non credo che il lavoro per la conversione dall'alimentazione a 600 a quella a 750 Volt di un Fiat 2411 sia proibitivo; in fin dei conti, a Napoli mi pare che la tensione sia ormai di 750 Volt, eppure il filobus storico Alfa Mille 8021 gira tranquillamente (così come le motrici tranviarie Peter Witt).
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Daniele