E' entrato in servizio l'Hess Swisstrolley
TOSA cioè un filobus dotato di motoruote ma col sistema di captazione ideato per il famosissimo
Gyrobus del tutto simile se non identico a quello che Translohr alcuni anni fa propose per eliminare del tutto il sistema bifilare. A quanto pare questo sistema perfezionato funziona molto meglio dei suoi predecessori tanto più che le ricariche ad ogni fermata garantiscono una piena efficienza ed autonomia per lungo tempo. Così sulla carta. Leggendo qua e la mi è saltato in testa il Crealis bolognese e questo pomeriggio vagando sotto un plumbeo cielo di Bologna ho provato ad immaginare cosa ne uscirebbe fuori di fronte ad un traffico veicolare così come quello della città emiliana. Ad ogni modo video e caratteristiche ulteriori qui:
http://www.tpg.ch/tosa
C'è da segnalare inoltre l'altra novità nel panorama "Lemano" e cioè il
Van Hool Exquicity da noi presente nella sfortunata città di Parma. Pare che alla TPG siano così entusiasti che dopo aver donato a Ploiesti e Brasov i propri FBW e NAW probabilmente i prossimi a prendere il volo per i Carpazi siano proprio i Saurer BC/Hess 33 matricole 651-674 del 1982. Nuovissima anche la livrea che probabilmente segnerà un nuovo corso nel piccolo Cantone/Enclave svizzero. Sarebbe la 4 livrea in 10 anni. Comunque sia,è notevolmente migliore di quello parmense.Più normale,meglio realizzato e meno volgare:
Tutte le foto sono ancora una volta di Fototak.