La tranvia ideale? Quella che trovi ovunque, comunque!
Ma, sicuramente,
quella che passa dove la maggior parte delle amministrazioni comunali italiane si ostina a non voler far passare!
D'accordissimo con Luca sui tram variegati, sarebbero bellissimi dei moderni tram-pollicino a due assi per i centri storici e delle vetture bar-ristoro in servizio continuo (senza alcolici, però...).
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