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TRAM DI MILANO

Ultimo Aggiornamento: 06/04/2024 22:53
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04/04/2017 18:01
 
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maestro tranviere
Articolo su il Giorno: Sciopero Lavoratori ATM, per il Futuro dell'Azienda Pubblica (4-4-2017).
Buonasera a Tutti.
Articolo su Il Giorno che parla dello Sciopero dei Lavoratori/Trici ATM, di Mercoledì 5 Aprile 2017:

www.ilgiorno.it/milano/cronaca/sciopero-mezzi-atm-1.3015337

Le preoccupazioni del personale sono ampiamente condivisibili, tanto che ieri a Palazzo Marino, gli stessi Tranvieri ricordavano come in ATM, è possibile spostare i lavoratori internamente (anche su semplice richiesta dello stesso/a), su mansioni anche molto diverse, dopo un'apposito addestramento, sia per oggettivi motivi di poco personale in un settore, che di sopraggiunta inidoneità fisica alla guida, e conseguente riutilizzo su altre mansioni.
In caso di Outsourcing (esternalizzazioni), tutto ciò rischia di diventare impossibile.
Negli anni 90 il giochino dell'Outsourcing, è stato spesso usato da troppe aziende per far Licenziare da altri soggetti personale in esubero, mantenendo la faccia pulita, tanto che in alcuni casi dopo esternalizzazioni fallimentari, si sono registrati fenomeni di Insourcing (Riacquisizione), di aziende o rami delle stesse, ovviamente smagriti all'osso da chi aveva fatto il lavoro sporco dei Licenziamenti.

Anni fà ci fù anche un tentativo di aprire ai privati il trasporto pubblico, con l'autorizzazione di una Linea Bus tra Milano Piazza XXIV Maggio e Buccinasco, che finì con un clamoroso fiasco!
Infatti il privato che si era aggiudicato il servizio doveva comunque garantire le corse su tutti gli orari/giorni, tolte quelle di punta, non riuscì minimamente a star dentro i costi (mezzi; personale; ecc).
Alla fine gli autisti in esubero finirono all'ATM, e il servizio privato (in concessione), sparì lasciando l'ATM a gestire il servizio.

Saluti a Tutti.

[Modificato da Pertegheta 04/04/2017 18:28]
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