TRAM di MESSINA

Vettura a carrelli proveniente da Modena e aggiunta al parco macchine di Messina presumibilmente tra il 1938 e il 1940.

Insieme al restante materiale proviente dall'Emilia ha svolto servizio esclusivamente lungo la linea 7 Provinciale-Museo (la quale si può dire sia stata riattivata dieci anni fa come linea 28 Gazzi-Museo lungo un percorso più esteso).

Da Modena è giunto anche un rimorchio che veniva utilizzato da Provinciale fino a piazza Cairoli, qui veniva sganciato in corrispondenza di una interconnessione e recuperato dalla prima motrice proveniente dal Museo. Era tra l'altro impossibile proseguire con una composizione motrice+rimorchio sino al Museo dove il capolinea era tronco e non dava possibilità di effettuare il "salto della motrice".