I VECCHI TRAM DI TORINO - Binari e Ricordi

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Scritto da: PaoloC 12/05/2004 11.40
..... In Europa, non certo in Italia, ci sono diversi esempi di città che hanno saputo conservare la loro rete tramviaria e oggi dispongono di un sistema di trasporto ecologico, moderno e efficiente, oltre che capillare.
La legge del contrappasso colpisce ancora! [SM=x346231]

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Purtroppo bisogna osservare che, con tutta la volontà possibile (anche politica) oggi risulterebbe difficile ampliare la rete tramviaria fino a raggiungere l'estensione anche solo dell'immediato dopoguerra. Pensiamo a tutte le tramvie intercomunali che esistevano, ad esempio quella per Pianezza o per Gassino. Sarebbe proponibile oggi una linea tramviaria per Settimo Torinese? Temo proprio di no, i costi di realizzazione sarebbero troppo elevati. O ancora, una linea diciamo fino a Santena (ricordiamo che fino agli anni cinquanta c'era una tramvia che arrivava proprio lì, se non oltre...)? Improbabile, temo...
Allo stato attuale delle cose, le eventuali estensioni più verosimili potrebbero essere:

- prolungamento a Venaria della linea 3 (certamente senza l'uso delle motrici 7000, perchè quelle vetture non potrebbero circolare nelle strade del centro di Venaria, inclusa la strada che porta alla Reggia);

- prolungamento verso Grugliasco della linea 15 (e mi permetto di sollevare qualche dubbio circa la fattibilità: più che altro perchè da qualche anno a questa parte, Grugliasco s'è costellata di rotonde e dossi artificiali);

- prolungamento verso San Mauro della linea 18, oltre al prolungamento verso il Cimitero Torino Sud.

Come si può notare, alla fine si tratta di prolungamenti già ipotizzati dal GTT, che al momento pero' rimangono sulla carta per ovvi motivi finanziari...