Non è mica una novità... quando furono istituite le linee "E" alla fine del secolo scorso, che erano esercitate con i Gulliver, la E1 di allora (che faceva lo stesso percorso di quella attuale, in senso inverso, però...), dopo un periodo iniziale con gli stessi Gulliver (quelli arancioni con alimentazione solo a batterie, matricole da L401 a L410), fu esercitata poi con i Bredamenarini 230MU a gasolio da 9 metri, a volte anche con i CAM Alé da 7 metri, fino a quando non fu variato il percorso (che comprendeva anche i vicoli del centro storico) e nuovamente esercitata con i Gulliver (quelli con livrea bianco-gialloblu ad alimentazione elettrica e con un motore ausiliario, matricole da A450 a A472)
[Modificato da pabbamo 03/11/2016 22:54]