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evviva il tram
Post: 2.669
Registrato il: 29/01/2011
tranviere veterano
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09/08/2011
19:07
@ trammue: e' troppo generico dire che la struttura non corrisponde agli odierni requisisti di sicurezza. Intanto devono dirci che cosa intendono per sicurezza. E' risaputo che quando uno vuole liberarsi di una cosa cerca di convincere gli altri che questa è comunque difettosa e inservibile per l'uso che ci si vuole fare, e al contempo inganna gli altri facendo credere cose che non sono. E' il comportamento tipico degli Amministratori Pubblici. Adattare, dammi retta, costa molto meno di costruire. Essendo una struttura storica, certamente va preservata (il classico esempio di archeologia industriale). Scusa Trammue, cosa intendi per uso più consono? Immagino che tu voglia restare sempre in ambito tramviario, non è così o intendi altro? (In questo caso saresti come un collezionista che si priva dei suoi pezzi migliori). Vuoi sapere cosa propongo? Già ho avuto modo di spiegare che ci si potrebbe allestire un museo, nella peggiore delle ipotesi. Zona densamente abitata? Non dimentichiamoci che qualche anno fa la struttura era destinata a ricovero bus (ed era anche peggio) ed insisteva in una zona con un numero di abitanti di poco inferiore a quello attuale. Purtroppo la sorte della struttura è segnata (l'Assemblea Capitolina ha avviato le procedure per la dismissione di diversi immobili (tra cui quello di cui si parla)) come risaputo; ci realizzeranno un centro commerciale? (libidine)! Costruiranno un mega-parcheggio? (che bello lasciare l'auto custodita)! Nascerà un nuovo polo della cultura - biblioteche e quant'altro? Apprezzeranno i giovani?
[
Modificato da evviva il tram 10/08/2011 18:58
]
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