00 19/10/2015 08:57
poco chiaro..... io ho capito che ti riferisci agli scambi a molla usuali sulle linee tranviarie, cioè quelli che quando vengono presi di calcio nella posizione sbagliata, poi ritornano in posizione primitiva
se è così io penso che la cosa è tecnicamente possibile e anzi in passato sono state realizzate racchette di capolinea su linee a bifilare unico (una notevole era a palermo sulla linea 33 di addaura)
bisogna però considerare che in uno dei due sensi di marcia il filobus viene ad essere alimentato con le polarità invertite
se la cosa era del tutto indolore sui vecchi filobus elettromeccanici, oggi le moderne apparecchiature elettroniche mal digerirebbero questa inversione di polarità, per cui dovrebbero essere utilizzate vetture provviste di particolari dispositivi che compensano la cosa