FILOBUS DI ANCONA

Vorrei capire bene: le prescrizioni dell'Ustif, in relazione ai pali da riverniciare, la potatura degli alberi (che sembra siano diventati improvvisamente rigogliosi come nelle foreste pluviali) e i pali scac da sostituire, implicano una ulteriore verifica in loco da parte del funzionario addetto, pena la revoca del servizio? I pali con la punzonatura fatta in casa possono far incorrere in simile disgrazia  , magari con somma soddisfazione di qualcuno?

Stamani alle ore 14,15 quando rientravo dalla pausa-pranzo ho visto un filobus della serie 2 Menarini che da Piazza Ugo Bassi andava verso la Stazione [SM=x346230] , con l'indicazione sul finestrino a fianco "Deposito" (che è l'indicazione usuale applicata quando non è in servizio di linea), che si stiano preparando per il rientro in servizio ? Riguardo alla obsolescenza degli 8 filobus ventilata da un post precedente, condivido in pieno per l'assenza dell'aria condizionata e del piano ribassato, ma per il periodo di esercizio non mi pare che sia la stessa cosa tra il trentennale esercizio intensivo giornaliero dei vecchi Fiat 469 e 2411, ed il "mezzo-servizio" che gli attuali Menarini hanno effettuato tra il 1986 ed oggi , mettendo anche le varie pause estive e gli stop-and-go per presunte o vere ragioni di viabilità e ristrutturazioni degli impianti fissi ! Se in più si aggiunge la mala sorte da me a suo tempo paventata del n. 2 e il suo conseguente utilizzo quale magazzino ricambi... complimenti comunque per la lettera "a tema" letta questa mattina sul "Bugiardò" locale, penso che l'autore sia uno della sezione dorica del Forum, per caso è stata mandata p.c. tramite mail anche alla Conerobus? Hanno se mi pare che "lor signori" avranno sempre le loro risposte preconfezionate, tentar non nuoce!

Quello che hai visto era la scuola guida. il 14 c'è l'esame di pratica per sei nuovi filovieri...
La lettera a tema...era stata preannunciata da uno di noi (vedi post precedenti).
No, non c'è bisogno di ulteriore verifica delle prescrizioni Ustif, perchè è il Direttore d'esercizio che firma la ripresa del servizio dandole per assolte (cosa già avvenuta) e si assusme la responsabilità delle bugie...
Anche stasera la voreranno all'anello per poi passare, settimana prossima a qualche sistemazione di altri parti di linea (bifilare allentato e storto in via Tavernelle e anche curve rotatoria San Martino si spera).
La punzonatura dei pali fatta in casa non da problemi purchè sia rispettosa del certificato d'origine (come le pacche di carne... )

Io sono uno di quelli che ha scritto agli amministratori e all'azienda; confermo che le risposte ottenute sono sempre state... molto prudenti, anche se si ribadiva sempre come priorità la scelta filoviaria (ma quale priorità?). Perché non coinvolgere la stampa, ovvero inviare le future singole osservazioni e critiche, per conoscenza, anche ai quotidiani? Vogliamo lasciare le pagine della cronaca di Ancona solo ai commercianti e alle loro continue lamentele per 20 posti auto in più "vicini" ai loro negozi? Già perché, l'avrete notato, parlano e agiscono solo loro.

Io invece ho preferito inviare una lettera alla stampa locale, appunto per tentare di sensibilizzare sia la stampa stessa, sia la cittadinanza, in modo che si sappia che in Ancona esiste anche il filobus che nessuno si fila, e non solo la sciagurata isola pedonale, giusta come idea di fondo, ma con tutte le problematiche che ha creato (vedi Via Podesti oppure i posti auto per i poveri commercianti e per i poveri eventuali clienti che non potrebbero parcheggiare nelle vicinanze dei negozi ma magari agli Archi e che si dovrebbero recare in città indovinate con quale mezzo, il filobus  ). Ho preferito evitare di scrivere all'amministrazione comunale e all'ATMA, consapevole del fatto che mi avrebbero risposto in politichese, ma un pensierino a mandargli qualcosa lo sto facendo.

Hai fatto benissimo! Ti hanno pubblicato qualcosa? Se sì, a quando risale l'articolo? Potresti anche postarne il testo qui se vuoi.
Più segnalazioni arrivano - sia alla stampa che ai responsabili - meglio è... come ripeto: tanto per fargli capire che non tutti sono ignoranti a tal punto che si possa scrivere di aver completato la linea filoviaria quando, come sappiamo, è falso, non solo perché mancano quei pochi metri, ma perché di fatto è un servizio misto, anzi a quanto pare ci saranno più autobus che filobus anche per l'imminente stagione 2007/2008. Ricordiamoci pure che il Sindaco si era preso pubblicamente l'impegno, ai tempi dei lavori per la pedonale, di COMPLETARE LA LINEA ENTRO L'ANNO, riferendosi a Piazza Ugo Bassi. Ricorderete anche parole tipo: "i prossimi investimenti riguarderanno i mezzi ecologici, a metano ma soprattutto filobus.
E la fine dell'anno si avvicina...

Vi dico questa:
i soldini per fare (o per lo meno cominciare) piazza ugo bassi ce l'avrebbero, e come!
per corso stamira il costo è stato di €180.000
la spesa messa in preventivo (e bilancio) era di € 320.000
anche se sono sopraggiunti altri costi (vernice...alberi...ed anello piazza cavour), il residuo consentirebbe di avviare i lavori (materiale, plinti, pali ecc.)
Quindi, come già detto, è una questione di volontà, a questo punto a metà tra azienda e comune.
è incredibile come solo ad ancona si campi alla giornata.
nelle altre città italiane le amministrazioni comunali stanziano, con piani pluriennali, una certa somma per la manutenzione ordinaria e straordinaria della rete filoviaria di loro proprietà. così che le aziende sanno precisamente cosa, come e quanto intervenire.
qui invece il tutto è lasciato alla buona volontà di quelle 4-5 persone (tra tecnici ed operai) che, paliamoci chiaramente, sono le uniche che hanno fatto resistere i filobus fin'ora.
Il problema è solo uno:
l'azienda (i suoi vertici) non sollecita il comune, il comune non sollecita l'azienda.

qualche settimana fa, qualcuno...ha fatto questo ragionamento:
piazza ugo bassi: quanto costa rifare la linea? quanto costano e durano le batterie? e allora perchè rimettere i fili.....

vi rendete conto???

comunque, se arrivasse entro l'autunno la decisione di iniziare i lavori, questi, per mille motivi tecnici, sarebbero portati a termine non prima della prossima primavera.

andiamo avanti così, tanto le batterie si comprano all'auchan...

E ALLORA SOLLECITIAMOLI NOI!!! Piazza Ugo Bassi è un problema urgente non tanto e non solo per le batterie o i guasti, ma per il disagio di chi guida il filobus. Proprio ieri un amico autista mi diceva che la causa principale del vero e proprio rifiuto da parte di molti colleghi di prendere turni con filobus è il fatto dell'abbassamento delle aste continuo. La mancanza di quei pochi metri di linea crea inoltre un evidente malcontento anche nell'utenza della 1/4. Molte persone sanno già, e lo dicono ad alta voce: "ecco, qui si ferma sempre e vanno giù le aste, che... sti filobus! Perché li hanno rimessi?". Va da sé che tali incidenti provocano anche la "perdita" del successivo semaforo...
Non è che qualcuno ha sperato proprio in questo per veder morire il filobus ad Ancona?
Mi sto risvegliando... chissà che tra oggi e domani non riesca a buttare giù qualche riga. Perché non fate altrettanto?

Saluti

alcuni di noi già le righe le hanno buttate giù e spedite agli interessati senza tanti proclami nè clamori ma con fatti reali...sarebbe il caso che chi non l'ha ancora fatto lo faccia senza tanti proclami ma con azioni concrete senza aspettare l'imbeccata degli altri. penso sia questo il modo più concreto di collaborare e lavorare insieme.

lunedi vi fornisco la mail dell'Esimio....Direttore...
è lui che dobbiamo tartassare di inviti e consigli
anche perchè ad ogni sua obiezione, credetemi, potremo fornire una risposta seria, concreta e documentata....!
magari, dopo che gli scriviamo, ci scambiamo le rispettive opinioni e dettagli...
così si troverà in mezzo ad un fuoco incrociato..

Basterebbe il titolo come risposta al carissimo ma poco attento Daniele; l'avevo scritto qui più volte ma lo ripeto volentieri per te: sono tra quelli che prima di fare quelli che definisci proclami nel forum in cui ognuno è LIBERO DI SCRIVERE IL PROPRIO PENSIERO purché non offenda gli altri, troppe ne ha scritte di lettere agli interessati: dal sito del Comune, su cui ho trovato una risposta pubblica del Sindaco (o chi per lui), al Presidente dell'azienda, ad altri responsabili, fino agli assessori competenti e alla stampa.
Il mio era solo un caloroso invito a sollecitarli di nuovo, ADESSO, insomma a ripartire visto che è passato quasi 1 anno dalla partenza dei miseri 4 filobus e dato che il momento sembra giusto per riprovarci. So bene che alcuni di noi l'hanno già fatto in passato e ne sono felice, chi legge con attenzione sa che mi sono già complimentato per questo.

Credo anch'io che la persona da sollecitare in questo momento sia l'esimio Direttore dell'azienda. Come dice Trollino ora ne sappiamo molte di cose...

caro bifilare hai ragione! in effetti ognuno è libero di dire ciò che vuole purchè in modo adulto e non offenda gli altri; il tuo titolo sull'asilo nido è già offensivo...che dirti di più? respingo al mittente! cerco di guardare alle notizie proficue anche se guardando indietro nel forum (in modo molto attento, altrochè!) c'è sempre una persona (chissà chi?) che propone saltuariamente lettere pubbliche e poi invece di assumersi la responsabilità in prima persona ritira la mano però nello stesso tempo incita gli altri a fare sta benedetta lettera che dovrebbe fare lui per primo dal momento che la propone un mese si e uno no... sollecitare? queste ultime settimane molti di noi hanno sollecitato nuovamente e hanno fatto la loro parte e non per la prima volta! qua nel forum nessuno chiede ad un altro di fare una lettera pubblica, ovvio che chi propone inizi con atteggiamento costruttivo e responsabile, se no non ha senso dire io propongo e voi fate! credimi, non sono l'unico a pensarla così anche se altri non lo dicono qua nel forum. e con questa non alimenterò più sta assurda polemica se non altro per rispetto degli altri amici del forum che cercano come me notizie interessanti non polemiche nè proclami e dissidi vari. perdonatemi tutti il chiarimento persona e lo spazio che ho sottratto. saluti!

calma ragazzi !
non c'è bisogno di picche&ripicche e liti su ste cose...
questo è un FORUM ovvero un posto in cui ognuno di noi ha la libertà di esprimere il suo giudizio su un tema che ci appassiona e ci accumuna: il filobus.
mi pare assurdo dover "litigare" se e come stuzzicare l'azienda ad un impiego maggiore dei mezzi ecc...
ricordatevi sempre che da Conerobus c'è chi ci legge!!!!!!!!
e soprattutto, rispetto reciproco!

lasciamo perdere asili...e scuole medie...e pensiamo a "elettrizzare" quei metanizzati di via bocconi.....!

ve lo ribadisco:
ci potranno rispondere quel che vogliono, ma ormai, grazie anche ad alcune amicizie faticosamente e con serietà coltivate e quindi ad una conoscenza molto più accurata, avranno pane per i loro denti.
in questo modo capiranno che non hanno a che fare con qualche sprovveduto, nostalgico appassionato...

Perché mettersi a litigare? E lo ricordo, non ho iniziato io... ma devo pur sempre rispondere a provocazioni assurde e, lo ribadisco, infantili. Neanche mi passava per la testa prima di leggere "certi" post che sembrano missili nucleari. Sono qui per costruire come tutti voi; ripeto anche questo: chi "conversa" con me in questo forum sa che ho fatto anche io il mio dovere, ed ora perché devo a mettermi a spiegare di nuovo il perché del mio STOP dopo la proposta della petizione? L'avrò fatto 5 o 6 volte, ma guarda caso quei post sono... sfuggiti all'occhio attento del mio giudice personale .
Ma andiamo avanti, come dice Trollino, pensiamo al vero argomento che ci unisce e non a singole frasi.

dimenticavo: basta con gli aggettivi...infantili...provocatori...ecc..

bifilare e daniele... PACE !

Mi raccomando, fate i bravi e continuate così

Sono il primo a sperare che ciò non si ripeta, ma sapete... quando si viene attaccati inguistamente, pubblicamente, non si può subire in silenzio.
Vi chiedo: quante volte avete letto miei post di questo tipo? Io lo ricordo bene, solo 2: quando sono stato accusato di incoerenza la prima volta ed ora (in pratica si è ripetuta la stessa cosa). Siamo qui per parlare di filobus e di cosa fare per risvegliare i nostri amministratori. Io mi automodero... però basta con attacchi molto personali che andrebbero casomai spediti in privato, proprio per evitare di uscire dal seminato. Invito chi vuole criticarmi personalmente ad usare la posta privata del forum.
Ora pensiamo al 17 Settembre, fatidica data di inizio del servizio filoviario... e all'ottima idea di Trollino per quanto riguarda la lettera all'"esimio Direttore".

ok ragazzi, no problem, ho già detto come la penso ma so benissimo automoderarmi e come detto nella mia precedente non risponderò più a polemiche varie in rispetto del forum! buon lavoro a tutti!

Se Xj6 e Daniele sono d'accordo, per quanto mi riguarda si può cancellare ogni messaggio di questa brutta pagina, o meglio quelli che riguardano le notre discussioni personali, anche perché ci leggono anche da altre città, e decisamente non sono post di interesse nazionale
Per carità, un forum è fatto anche di polemiche più che legittime (anche con toni accesi... non ci vedo nulla di scandaloso) ma come ripeto potremmo benissimo spostarle altrove, ovvero nel settore email del forum.

Saluti.