AUTOBUS DI BOLOGNA

Segnale la riverniciatura delle parti anteriori e posteriori dei Citaro di Due Madonne n. 1546 1549 e 1604 !!

Approposito di Civis .. oggi ho letto ke sembra serio il progetto "referendum sul Civis" voi ke ne dite ???
Se si farà è inutile immaginare il risultato ovvio : NO al Civis, oramai tutta Bologna è tapezzata da manifesti con scritto No al Civis e adesso vogliono anche fare il referendum ??!!
Se verrà permesso di fare il referendum è kiaro che si è trattato di una bufala fin dall inizio .. no??

il padellone che vedi sul 201-2NU è una specie di super filtro di gas di scarico che vengono convogliati lungo filtri di carta di diverso spessore che hanno il compito di trattenere le polveri sottili in modo più perfezionato del FAP presente nei 490.
Sulla vettura è presente un apposito quadro che controlla il grado di captazione delle polveri!
Pare che il nostro Gaetano (Sateriale sindaco di Fe) ne abbia parlato in termini eccezionali al suo amico Walter (veltroni) per una fornitura ai mezzi dell'AMA (nettezza urbana di Roma), perchè è un brevetto di una industria ferrarese!
Propongo di chiamare la nuova azienda " Dai due Gaetano" [SM=x346231] (Cofferati e Sateriale).

e chi si ricorda questo logo?!?


Mandiamoli direttamente li come dopo lavoro ferrotramvieri hahahahaahahahaha

Avevo notato anch'io a Roma le stesse padelle,ma non credo che sia stato piu economico istallare su vetusti mezzi aggeggi di tecnologia nuova al posto di mezzi nuovi e tecnicamente piu affidabili. A Padova per un breve periodo convertirono a gecam i vecchi F1 iveco che mio padre ed il consiglio d'ammn di allora(1983/84) acquistarono in un primo lotto di 20 esemplari.Bene,misero al posto dei sedili posteriori una sorta di cassapanca iperrumorosa di latta con un risultato piu che pessimo.Un po meno peggio a Ferrara ma ripeto,secondo me è una soluzione tappabuchi,sicuramente poco economica,andando lievemente Ot è la stessa storiella dell'SCMT da montare sulle vecchie E636/645/646 il prodotto non cambia...

Poi altra cosa: ma i citaro di prima fornitura serie 1500...cioè il 96 per intenderci,li riverniciano in arancio o nel piu bel color rosso coagulato pardon,rosso bologna? Anche li potrebbero uniformare le livree...Ho delle chicche fotografate nelle pensiline dell'atc,meravigliose!

Arrivato da qualche giorno in deposito Due Madonne, sono anto a "rubare" qualche foto....
(se ci cliccate sopra si ingrandiscono)

Le hai rubate al "Resto del Carlino"? Sono Identiche! Ah a proposito del quotidiano,iniziano a chiamarlo finalmente filobus non tram come giustamente tutti precisavamo.Girando in rete,sono venuto a conoscenza del fatto che lo stesso giocattolone gira a Las Vegas ma senza le bretelle o piu tecnicamente aste,in compenso ha la famigerata proboscide,qualcuno ne sa niente a riguardo?






[IMG]http://i25.tinypic.com/eal0js.jpg[/IMG]


[IMG]http://i31.tinypic.com/f3yvkg.jpg[/IMG]



Civis Las Vegas

in più ho trovato un'ennesimo link,piuttosto interessante ed esaustivo riguardo i mezzi innovativi introdotti negl'ultimi anni,sarò anacronista ma a me ste cose poco convincono a maggior ragione che ieri ero a Valdagno e vedere la motrice 001 FTV,mi ricorda quanto geniali fossero i nostri padri/nonni.Ecco il link:


"New Era Hi-Tech Buses

Se trovo qualcos'altro ve lo farò sapere....

ma potreste mettere gli ultimi 2 interventi sulla sezione filoviaria Bulgnais perchè vista l'ora non me n'ero accorto,in piu per vedere i link,ho messo / due volte togliendone uno escono i due siti.

Grazie e perdonate l'ingenuità.

Volevo salutare tutti , ho cambiato il nikname perchè il vecchio l'avevo dimenticato :d sono NICKDJ118.

un saluto a tutti nick

Ahrgh anche in A.g.i. voglio i mezzi a guida centrale!!! Speriamo che arrivino questi,dei Citaro sono già stanco...

...undici anni or sono mi divertivo nel villaggio vacanze cola' edificato.
Chi e' del posto avra' capito che parlo della caserma
"Generale Perotti".
Sapete dirmi se e' ancora operativa ?
Grazie e alla prossima (fermata).

La caserma attaccata al deposito no, quella dall'altra parte della strada (via due madonne) si.
Anzi ti dirò di più, da quello che ho sentito dire, quella confinante al deposito verrà abattuta, in una parte costruiranno delle case, un'altra parte verrà destinata ad accogliere l'ampliamento del deposito, che si renderà quando e se arriveranno i CIVIS e quando verrà chiuso il deposito di Battindarno...
O per lo meno queste sono le voci che circolano, poi tra il dire e il fare......

Segnalo che in dep.battindarno hanno accantonato un altro 201.. la 5091 !!

Prova messaggio...
Uelà sono tornato dopo svariati mesi, non riuscivo più ad inserire messaggi!!!

Finalmente il Carlino si è convertito : però spezzo una lancia a favore suo, perchè i vertici dell'A.T.C. ci hanno messo del loro, alimentando la frottola del tram su gomma che giustamente è ritornato ad essere quello che in effetti è! Vorrei fare due piccole obiezioni: dal passato sono arrivate due cose che pubblicamente sono state presentate come novità: 1) i [Filobus bimodali; 2) le vie guidate che sono illustrate dal link presentato da Cori_x.
Comincio dal secondo perchè dal sito inglese citytransport. info, si hanno infromazioni piuttosto interessanti sulle vie guidate che sono conosciute con il termine di autoguidovie; forse a qualcuno fischieranno le orecchie, ma i sistemi presentati in quelle pagine si richiamano, in linea di principio, al sistema dell'ing. Laviosa! Però esse presentano un impatto ambientale piuttosto imponente (a mio avviso).
2)So che si tratta di una il tirare in ballo il filobus bimodale, ma vorrei solo mettere in risalto la presentza di due esemplari per la ATAG di Roma ed qualche altro esemplare usato a Torino.
Non voglio parlare del Metano: definirlo una novità è veramente una gigantesca corbelleria. [SM=x346231] [SM=x346231]

Vorrei segnalare che nel Deposito due madonne è stranamente sopravvissuto un solo 201, il 5122, il piazzale "dismissione" ne era pieno, poco tempo fa li hanno portati via tutti, pollicino e "4000" giocabus, inclusi, è rimasto solo il 5122 ed era (lo è ancora) l'unico ad essere ancora immatricolato.
Chissà quale sarà il suo destino....?!?!?

La 5122 dovrebbe essere usata come riserva delle riserve...le altre dovevano andare a Trapani, assieme a qualche Pollicino e a due 201/2LS (640 e 643)...

Dopo averla vista varie volte per strada sono finalmente riuscito a fotografare la vettura 5576, ossia l'unico metano ( dell'ormai vastissimo gruppo ) a non essere verniciata in rosso.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

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Quest'autobus è differente dagli altri in quanto dato all'ATC a saldo della penale per non avere rispettato i tempi di consegna: probabilmente era stato allestito per un'altra città.
All'interno i corrimani sono blu e di recente reinstallazione, infatti su questa vettura, in via sperimentale, erano stati tempo fa testati i famosi tornelli anti-portoghesi.

La 2405 che tipo di bus è?

Per evitare di incasinarmi con lo script delle foto vi segnalo direttamente la discussione con le foto scattate a Bolgona (con lo sntiz non ho problemi con il formato 640x480)
www.ilmondodeitreni.it/mioforum/topic.asp?TOPIC_ID=2708

E' un bus elettrico.
Praticamente è come se fosse un prototipo.... a detta dei meccanici di ferrarese.
Nel tempo per farlo funzionare hanno dovuto fare un sacco di modifiche anche abbastanza "importanti"

E' un Autodromo Pollicino Downtown E su Iveco Daily elettrico.
Il Pollicino Downtown, prodotto dall'Autodromo e venduto anche direttamente dalla rete Iveco, è stato prodotto sia come elettrico sia come diesel (non ricordo se era stato previsto anche un ibrido). I diesel sono stati consegnati certamente ad Alessandria (eliminati presto), gli elettrici in 10 unità all'Atc bolognese e 2 nelle Marche (direi San Benedetto del Tronto ma non sono sicuro).

Gliz