AUTOBUS DI BOLOGNA

... ti vai a rileggere la mia "nota tecnica" per te alla pagina precedente? Grazie

Salve
sono Giuseppe, appassionato catanese.
Ecco dei 421AL dell'Amt (ex Atc) fotografati ad aprile 2007 in un deposito di bus dismessi.
Qualcuno di voi ha foto di 421A bolognesi in livrea arancione?
Ps se qualcuno vuole sapere qualcosa sulla carriera catanese di questi bus chieda pure!!!

Mi sa che c'è un problemino tecnico!
Come si mandano gli allegati? ho provato a trascinare dentro la foto ma scompare la pagina del forum e non posso fare più nulla!
Qualcuno mi fà sapere?Grazie

Ciao,

consulta la sezione "Uso del Forum". E' tutto spiegato lì.

Benvenuto, comunque

... a Peppenic. Leggi con attenzione le istruzioni per l'upload delle immagini perchè sono curioso di vederle.

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Qualcuno di voi ha foto di 421A bolognesi in livrea arancione?

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Sono passati solo 6 anni ma a quel tempo in Battindarno c'erano tantissimi 421, 420 e pure un 314...

Non so come ho fatto a scordarmi che la 1810 è di Imola .. pensa che passa sempre davanti a casa mia e per di più per cinque anni ho preso il 101 per andare a scuola !!! mah .. cmq 101 + 671 non è mica uno scherzo ( Spero ci sia un cambio di conducente perchè altrimenti è dura Imola - Vignola in un colpo solo ) !!!

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Scritto da: uomodeltempo 03/07/2007 18.56
Non so come ho fatto a scordarmi che la 1810 è di Imola .. pensa che passa sempre davanti a casa mia e per di più per cinque anni ho preso il 101 per andare a scuola !!! mah .. cmq 101 + 671 non è mica uno scherzo ( Spero ci sia un cambio di conducente perchè altrimenti è dura Imola - Vignola in un colpo solo ) !!!

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Comunque quando fanno l'addestramento conducenti, un sabato ti fanno fare Bologna - Imola - Bologna - Vignola - Bologna, e gtman può confermare...
Comunque penso ci sia il cambio...

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Scritto da: XJ6 03/07/2007 0.40
... ti vai a rileggere la mia "nota tecnica" per te alla pagina precedente? Grazie

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Oddio, non mi sembra di aver fatto qualcosa di grave, d'altronde quando rispondo a qualcosa penso che sia sempre meglio quotare il discorso a cui si deve rispondere per non creare confusione...
Boh, d'altronde se son le regole è giusto che mi attenga, visto che l'ho accettato quando mi sono iscritto, chiedo scusa e cercherò di starci più attento...

ps ci sono cascato anche nell'ultimo post, ma l'ho scritto prima di andare a rileggermi la nota tecnica (mi ero memorizzato solo il fatto di inserire sempre il titolo della risposta), però non riesco a modificare il messaggio...

... saresti stato duramente redarguito e punito, oltre ad essere additato al pubblico ludibrio dell'intero forum , ma siccome il tuo, tutto sommato, è stato un peccato veniale, ci si è limitati a segnalartelo graziosamente

Al di là delle facezie, comunque, grazie per la collaborazione.



A

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Scritto da: Edoardo Amadori 30/06/2007 21.44


Ti capisco più che benissimo!
Io in particolare questo problema l'ho spesso avuto nel tratto iniziale di via San Mamolo (e se hai fatto del 29 lo avrai avuto anche te lì...) certe volte facevo fatica a passarci con lo Sprinter, con l'Alè dovevo avere diecimila occhi, mi chiedevo come si facesse col Cito.
Fra una settimana lo saprò...

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Tu pensa che una volta la linea 29 l'ho fatto con un Citaro.....

Si era guastato il Cito e non avevano altro da darmi...però è stato divertente....

Ringrazio
Edoardo per la foto e per il benvenuto, purtroppo in questi giorni tra esame (universitario) e problemi con internet a casa non ho potuto più mandare la foto sui 421AL dismessi a Catania.
Queste vetture arrivate nel 2000 non hanno girato molto ed hanno purtroppo spesso dovuto subire le lamentele dei passeggeri (per lo più anziani)che per salire dovevano fare una sorta di scalata dell'Etna, probabilmente perchè nel 2000 (era del progresso ci sia aspetta maggiori confort e non ostacoli) ma per noi appassionati sono vetture che ci fanno solo impazzire.
Fatto stà che già nel 2002 erano quasi tutte (26+4 420/A) dismesse.
Ancore molte si trovano in un deposito di carcasse di bus (purtroppo) ed anche se è difficile fotografarle in quanto tutte ammassate tra loro prometto di fare qualche foto ed inserirla nel forum.
PS Sarebbe il massimo un'immagine di un 421A lato porte.
Saluti Peppe.

Diamo a Cesare quel che è di Cesare, la foto è del grande Roberto Amori, non mia!

...Edoardo per la buona considerazione che ha di me...

Ecco l'immagine del 421 lato porte chiesto da Peppenic.
Siamo in una Bologna invernale del 1982 ed oggi quel bimbo tutto infagottato tra nonna e mamma dovrebbe avere ormai quasi 30 anni...
Il luogo è la Via Emilia Ponente all'angolo con Via Battindarno nella prima periferia bolognese: il Fiat 421 è il numero 4127 in servizio nella nostra città dal 1974 al 1999.
Dietro, un'interessantissimo filobus Fiat 2411 del 1966 carrozzato Cansa e dotato della famosa porta anteriore a tre ante: è il 1437 ex Bergamo poi venduto a S.Remo

Devo dire che Roberto ci stupisce sempre con bellissime foto d'epoca..... chissà che bell'archivio che ha!!!
Complimenti!!!

Bellissima foto Roberto, veramente complimenti.
Approfitto : le foto dei bus di Bologna anni 80 sono quelle che preferisco, ti chiedo, hai qualche foto d'epoca riguardante i Menarini 201/1LU, in particolare della vettura 5111, che (non ho mai capito perchè) è sempre stata la mia preferita...
Io dei 201/1LU ricordo, nella serie 5096/5140, quelle del 1982 per intenderci, che avevano le porte centrali di colore arancione anzichè del banale grigio, era un particolare che mi piaceva molto (neanche in questo so per quale motivo!!), forse perchè le differenziava dagli altri, poi sono diventate grigie come su tutti gli altri...
Io spero che adesso, essendo in Battindarno, possa riuscire a richiedere un bel 201/1LU sull'85, anche approfittando del fatto che con questo caldo molti sono tenuti fermi, e solo un cretino come me potrebbe essere contento di averne uno nonostante i 40 gradi! Anche perchè visto che hanno vita breve, è un occasione irripetibile!

Vedo nella foto che la 4127 è sulla linea 9/...era per caso la linea che andava alla Marullina, cioè l'antenata della futura 96 poi 86?
Che ricordo che prima della creazione delle linee azzurre, per collegare alcune località limitrofe, come Lippo o Marullina, c'erano queste linee a un numero, e mi sembra che la 9 fosse proprio quella per la Marullina...
Quindi questa foto è stata scattata all'inizio del 1982, perchè dal settembre di quell'anno fu creata la linea 96 Marullina - Pianoro...
Roberto correggimi se sbaglio, io queste cose le so per sentito dire, io sarei nato solo 3 anni dopo...

... Edoardo per l'ottimo colpo d'occhio e la memoria... e un grazie anche a GTman2 per gli apprezzamenti.

Qui intanto abbiamo la presentazione, alla mitica Zucca, dell'ondata dei 201 arrivati nel 1982: sono talmente nuovi da non essere neppure targati né numerati, hanno come ben ricordi le due porte centrali verniciate in arancione a differenza delle altre che erano in grigio... dopo qualche anno divennero grigie però anch'esse.
Spero di trovare una foto della 5111 a casa dei miei, perchè qui a casa mia ho un buco fotografico proprio tra la 5109 e la 5112...

La linea 9, assieme alla 7 e alla 8, scomparvero proprio come tu dici nel 1982 in occasione dell'istituzione delle attuali linee azzurre. Hai pure centrato, quindi, la datazione precisa della fotografia della 4127: stavo fotografando gli ultimi passaggi dei filobus ( ormai tristemente relegati alle sole corse del mattino fino alle 10,00 ) sulla linea 41 soppressi ai primi di Giugno di quell'anno.
Annata particolare quella del 1982: i 201 si stavano ormai impadronendosi della città, i filobus della seconda era filoviaria bolognese sparirono in sordina dimenticati persino dal Carlino, ma da lì a poco l'Italia avrebbe vinto il mondiale spagnolo...

Mi scuso per la gaf con Roberto e anzi ti ringrazio (spero nel permesso di poter dare del tu a tutti voi nuovi amici di bus!)per le splendide foto.
Mi permetto di fare 2 richieste a Roberto (e/o non solo) che hanno attinenza con la mia personale collezione di foto di tutti i modelli di bus catanesi del passato di ciu aspiro ad avere almeno una foto (a colori) per modello e per angolazione; per questo (anche se non made in CT) mi piacerebbe poter avere una foto a colori di un 410/A Menarini rosso-crema visuale posteriore ed una a colori di un 421/A in livrea arancio lato porte (4 delle vetture bolognesi sono state acquistate da AMT CT e immatricolate serie 601-604).
Ho inserito delle foto di 418 fotografati il mese scorso nella sezione "Autobus di Catania" spero le gradirete (sempre che miracolosamente si riuscito ad inviarle correttamente)
Saluti a tutti.

E' incredibile pensare come quelle vetture ritratte nella meravigliosa foto di Roberto, ancora oggi, a distanza di 25 anni, si possano ancora trovare regolarmente in servizio magari frammiste ad Avancity (ieri ad esempio sull'11 girava l'Avancity 5579 e anche il 201/1LU n. 5119!!)...anche per quello cercherò di riuscire a guidare uno, per dire che anch'io ho guidato un 201.
I 201 d'altronde sono da sempre stati i miei bus preferiti, anche perchè hanno accompgnato la mia adolescenza

Riguardando la foto dei 201 :
si nota che i tergicristalli delle vetture sono del tipo con le spazzole verticali. Invece i 201/1LU del 1982 avevano i tergicristalli con le spazzole orizzontali e movimento rototraslante (cioè i tergi che ora hanno praticamente tutti i bus), mentre quei tergicristalli sono stati montati solo fino ai 201 del 1981, cioè fino alla 5095.
Allora chiedo : si tratta dei 201/1LU del 1981 (quindi un errore di datazione di Roberto, ma ne dubito) oppure anche i 201/1LU del 1982 arrivarono con quei tipo di tergicristalli e successivamente furono sostituiti?
Poi se non sbaglio i 201/1LU del 1982 avevano il frontale col logo Menarini fissato nello spazio fra i due fanali, mentre il logo Menarini fissato sopra i fanali (come nella foto) era tipico dei 201/1LU del 1981.
Roberto illuminaci!!