TRC RIMINI

come macchina non credo, salvo che per esempio c'è un piccolo vano per trasporto biciclette.
allestimento elettronico si, perchè sono tutti collegati con la sala controllo, dotati di sofisticato gps per rendere sicuro il servizio essendo il percorso per la maggior parte a carreggiata unica e quindi regolamentare senza problemi gli incroci.
se non sbaglio a pieno regime e nella fascia di punta dovrebbero circolare 6 mezzi

è in utilizzo un sistema di segnalamento di tipo tranviario della società project, sia a terra che sul mezzo.
L'autista deve sempre fermarsi (alla fermata), effettua la prenotazione del blocco successivo schiacciando un pulsante, il sistema verifica se il blocco successivo è libero quindi mette il verde e blocca l'accesso al mezzo che proviene in direzione opposta.

Il mezzo differisce da quello di parma perchè è completamente elettrico e ricarica le batterie con il moto sul bifilare.

Prima della pandemia avevo fatto delle prove di tempi, il mezzo (in quel caso erano autobus) andavano al massimo ai 55-60 proprio nelle punte per pochissimo tempo (ma essendo circuito protetto possono arrivare ai 70 km/h). Si puo' fare tranquillamente con un tempo di transito di 18 minuti.