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Discussioni sui trasporti tranviari in Italia e nel mondo
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FILOBUS: SCAMBI, LINEA AEREA E TECNICA IN GENERALE
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maestro tranviere
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01/11/2015
10:18
per i binari compenetrati (il termine esatto è interlacciati) ovviamente è una questione di spazio, ma rispetto alla soluzione del binario unico permette anche un certo risparmio sui due scambi necessari e sulla loro manutenzione
a patto però che il percorso sia breve, perchè altrimenti il costo delle 4 rotaie necessarie supererebbe quello dei due scambi
tanto per restare a milano, nella lunga strettoia nei pressi della basilica di s.lorenzo si è preferito adottare la soluzione del binario unico con i 2 scambi a molla alle estremità
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