Zone a Traffico Limitato di Napoli

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XJ6
00sabato 21 luglio 2012 19:03
Vista da lontano...

...tutta questa storia della ZTL mi sembra un pasticcio improvvisato e demagogicamente luddista. Ma ovviamente è un'impressione superficiale. Chi vive a Napoli stabilmente e deve spostarsi da una parte all'altra della città per lavoro può sicuramente esprimersi con maggiore cognizione di causa.
Augusto1
00sabato 21 luglio 2012 22:58
Diciamo che non siamo felicissimi... ed i mezzi pubblici scarseggiano.
Trenomaniaco270191
00domenica 22 luglio 2012 09:57
Se uno vuole attraversare la ZTL si fa il permesso!! Le mamme che avranno i figli alle scuole all'interno della ZTL avranno un permesso speciale, la logica vuole che chi lavora all'interno della ZTL si farà il permesso, se uno invece deve attraversa la Riviera per il solo gusto di farlo allora ne fa a meno con l'auto e aspetta l'autobus. Gli autobus scarseggiano, ma non possiamo nemmeno dire che le linee che attraversano la riviera non passano, per andare da Piazza Vittoria a Sannazaro ci sono 140, 151, C12, C18, C24. E poi con i varchi elettronici non ci saranno più gli ingorghi per i controlli ai Cavalli di Bronzo, o in via Gramsci, semplicemente chi passa con il permesso avrà la coscienza apposto!!
Augusto1
00domenica 22 luglio 2012 10:13
Trenomaniaco270191, 22/07/2012 09.57:

Se uno vuole attraversare la ZTL si fa il permesso!!

Gli autobus scarseggiano, ma non possiamo nemmeno dire che le linee che attraversano la riviera non passano, per andare da Piazza Vittoria a Sannazaro ci sono 140, 151, C12, C18, C24. E poi con i varchi elettronici non ci saranno più gli ingorghi



Ah sì? Fanno il permesso a tutti...?

La C18 in tempi normali scarseggiava, adesso è un fantasma, come la C24. Le altre viaggiano stracolme, sempre. Ma il punto non è attraversare la tratta che hai detto, è la possibilità di andare oltre. Se il problema fosse partire da piazza Sannazaro ed arrivare a Piazza Municipio quello sarebbe il meno.

Gli ingorghi ai varchi non ci sono, e non c'è alcuna attinenza fra questi e l'orario di termine della ZTL. Nessuna.
Trenomaniaco270191
00domenica 22 luglio 2012 13:07
Scusami ma se io lavoro all'interno della ZTL perchè non dovrebbero farmi il permesso... Il traffico è dato dall'usare sempre più l'automobile e dal fatto che attualmente ai varchi ce il vigile che controlla di persona, invece con il varco telematico, nessuno è a fermarsi, chi è sprovvisto di permesso passa lo stesso, però dopo gli arriverà la multa a casa. Poi ripeto con la ZTL attiva il traffico sarà più scorrevole al suo interno, cosa che permetterà di velocizzare l'attraversamento della Riviera da parte degli autobus, come è accaduto per 201, R1 ed R4 all'interno della ZTL Centro Antico. Ma perchè poi uno deve attraversa il centro per andare da Est ad Ovest o viceversa, quando ce la Tangenziale.. ci sono le uscite Vomero/Soccavo, Fuorigrotta, Agnano ad Ovest, mentre Corso Malta, Doganella, Capodichino/Secondigliano ad Est. Le auto sono il male di questa città.. e tutti sappiamo che Napoli non è una città da auto..
Augusto1
00domenica 22 luglio 2012 14:22
Trenomaniaco270191, 22/07/2012 13.07:

Scusami ma se io lavoro all'interno della ZTL perchè non dovrebbero farmi il permesso...



E trovami dove sta scritto che te lo farebbero, lo vado a chiedere domani mattina.
Augusto1
00domenica 22 luglio 2012 14:26
Trenomaniaco270191, 22/07/2012 13.07:

Ma perchè poi uno deve attraversa il centro per andare da Est ad Ovest o viceversa, quando ce la Tangenziale..



Uno che deve andare da via Depretis a Quarto e ritorno fa prima a prendere la tangenziale?
XJ6
00domenica 22 luglio 2012 23:58
Trenomaniaco270191, 7/22/2012 9:57 AM:

se uno invece deve attraversa la Riviera per il solo gusto di farlo allora ne fa a meno con l'auto e aspetta l'autobus.

Stiamo parlando di una strada a tre corsie, vitale per i trasferimenti est-ovest, e non solo, non di una stradina nel centro storico. Vietarne l'accesso è un atto di insipienza populista bella e buona, a mio modesto avviso.


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