Autisti gtt

Ricordo che quando ero studente avevo notato a volte la stessa cosa. Sul 51 c'era un buon numero di turni fissi, ormai conoscevi gli autisti e il loro stile di guida. C'era chi era proprio placido di natura, della serie se il semaforo è verde rallento, rallento, rallento finchè diventa giallo, poi mi fermo. A costo di trovarmi quasi fermo mentre è ancora verde (con danno non tanto per i passeggeri quanto per il flusso di traffico che segue).
Io mi ero fatto l'idea che dipendesse da una pausa troppo lunga al successivo capolinea (mentre guidi ti annoi meno che con i gomiti appoggiati al volante aspettando la partenza), ma non ho mai approfondito scientificamente la questione.