Trenitalia

I ganci automatici americani sono dimensionati per i treni americani, sono belli massicci... (e anche quelli russi).

Per quanto riguarda le quadruple trazioni svizzere, a volte si usano le locomotive "trainanti se stesse": sono locomotive abilitate che collaborano alla trazione del treno per una percentuale minima, pari circa al proprio peso.
Succede ad esempio se hai loco di rimando che se aggiunte inattive in composizione aumenterebbero la massa rimorchiata oltre il limite di prestazione delle loco titolari, mentre abilitate e trainanti se stesse non gravano sulla massa rimorchiabile.
Ciò non toglie che oltre il limite massimo ammesso per la resistenza dei ganci non si possa andare, anche con quindici locomotive in testa.