Guasti in metropolitana

Non ci vedo nulla di strano, sono due infrastrutture indipendenti con necessità decisamente diverse. E poi la FGC è come se ripartisse da zero, non sono da escludere problemi tecnici col passare del tempo.

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Forse é l'occasione per far entrare finalmente in servizio la vettura 32 di Terza Generazione, perché onestamente una metropolitana con fequenze ortate a 15 o 20 minuti

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A me risultano che siano di 7 minuti....

Se diamo come per veritiere le notizie riportate dal secolo (sarebbe bello avere notizie dall'interno), dove ben 10 veicoli e quindi 5 convogli avrebbero subito danni dal problema relativo all'impianto elettrico, credo che le frequenze ne saranno affette nelle ore di punta, e quindi, in barba all'affluenza la 32 potrebbe essere necessaria in servizio. Ma oggi il servizio è regolare?

Ieri domenica servizio regolare. .per cui forse il Secolo ha esagerato.
Anche in questo caso se ci fosse un normale ufficio stampa si troncherebbe ogni speculazione ma in AMT queste cose non le.considerano

Oggi 23 maggio la vettura 32 é stata rimessa in servizio, nel tardo pomeriggio circolava insieme con una coppia di vetture di prima generazione ed una di seconda; mi pare di capire, anche scambiando de parole con un lavoratore di AMT, che i guasti non sono stati proprio banali e che é stata una fortuna che l vettura nuova fosse in deposito al momento degli sbalzi di tensione, altrimenti non sarebbe stato possibile fornire un servizio frequente. Personalmente non so se i veicoli che sono risultai piu' danneggiati potranno essere riparati dall'officina di amt o se sarà necessario acquistare praicamente tutti i componenti elettronici, non ci sono notizie né ve ne sono relativamente alla natura dei due guasti di sabato scorso, fatti non banali, dato che dovrebbero esistere dispositivi tecnici per impedire ncidenti del genere.
Non ho avuto occasione di prendere la metropolitana nelle ore di punta, non so quanti veicoli siano disponibili, né se sia possibile fornire un servizio nelle ore di massima frequentazione come nei giorni precedenti ai due guasti.

Il gustato dovrebbe essere stato abbastanza serio leggendo i dettagli di questo bando, pubblicato circa un mese fa, che prevede lavori di rinnovo e sostanziale rifacimento di una delle due SSE che alimentano la metropolitana.

www.amt.genova.it/amt/fornitori-e-appalti/bandi-di-gara/sottostazio...

Oggi la metrò è rimasta bloccata per un guasto a un treno (05,06) per circa 15minuti, dopo un 'ulteriore attesa di 12 minuti per la corsa successiva, hanno messo gli annunci in stazione.

Si son presi un po' di tempo per pensare....

L'annuncio diceva:"servizio temporaneamente sospeso a causa di un guasto a un treno fermo nel tronchino della stazione brignole"
Ma mi chiedo: avete 2 tronchini, quanto ci mettono a premere un Buttone o tirare una leva e semplicemente scambiare i binari e continuare il servizio?

Non sono a conoscenza del guasto ma se , per esempio, il treno fosse rimasto fermo sul deviatoio avrebbe bloccato anche l'altro scambio rendendo praticamente impossibile la manovra fino all'arrivo del diesel o di un altro mezzo che lo spingesse fino a oltre lo scambio.

Era oltre lo scambio, alla fine è ripartito dopo 15 min. di fermo come Fuori Servizio per Dinegro

Circa un'ora fa, su un treno di 2^ gen. c'è stato un probabile principio d'incendio. Mi è stato riferito che c'era del fumo nel vano passeggeri, proveniente (se ho capito bene) dalle griglie poste sotto i sedili.

Oggi pomeriggio ho preso la metro a Sarzano in direzione Brignole ed a bordo vettura hanno dato per interfono il messaggio che a causa di un guasto il treno non sarebbe andato oltre De Ferrari, sceso a De Ferrari chiedo al macchinista se lo stesso treno sarebbe tornato indietro e lui mi ha detto di si, a parte che si era arrestato in galleria prima dell'arrivo in stazione, lo stesso ha fatto ripartendo verso Sarzano, velocità massima tra i 10 ed i 20kmh, arrestato una o due volte in galleria, è passato a Sarzano lentissimo gridando ai passeggeri in attesa che la linea aveva problemi ma non si è fermato in stazione, proseguendo lentissimo per San Giorgio si è arrestato ancora un paio di volte in galleria. Giunti a San Giorgio hanno detto che la corsa era regolare per Brin e nel camerone dopo la stazione ha cambiato binario andando su quello giusto. Al deposito di Dinegro era tutto scuro, era illuminato solo in deposito nuovo ed ovviamente le Banchine, ma poi la linea è stata limitata solo a Brin-San Giorgio. Annunci gracchianti in stazione ma almeno hanno avvisato. Qualcuno ha notizie sul cosa sia successo? unico vantaggio nel ritornare da De Ferrari il treno era vuoto.. mi sentivo spaesato ma divertito.

Boh. Sul sito AMT ovviamente nulla ma abbiamo questo articolo di Genova Quotidiana che però non dà conto dei motivi
genovaquotidiana.com/2017/01/29/metropolitana-problemi-elettrici-le-vetture-saltano-le-fermate-di-dinegro-principe-e-...

Ne sapremo meglio domani e speriamo che nei prossimi giorni non ci siano problemi

Si ho letto, ma l'articolo da come soppresse le fermate che invece erano attive, questo almeno fino alle ore 17, poi se il problema ha invertito le posizioni, ovvero linea interrotta brin-dinegro ed attiva solo sarzano-brignole allora è davvero strano. ma ripeto, NON funzionava tra oltre San Giorgio in direzione Brignole

www.primocanale.it/notizie/guasto-al-binario-della-metropolitana-disagi-tra-le-stazioni-di-brin-e-dinegro-182...

L'articolo non mi sembra il massimo, però se si dovesse trattare di un cedimento del "pavimento" della galleria (se interpreto correttamente) mi sembra qualcosa di piuttosto grave, non certo risolvibile in una notte

Oggi problemi sulla linea, a Brignole si avvisava tramite altoparlante di "problemi sulla linea dopo principe" mentre a San Giorgio da un altoparlante che gracchiava ed era semplicemente impossibile da capire si avvisava di ritardi e poi.. boh. nulla di comprensibile, convogli stracolmi ovviamente. Ma non sarebbe possibile oltre a fare in modo che gli avvisi sonori siano comprensibili, visto che le stazioni sono dotate di display che oltre alle pubblicità mostra anche i tempi di attesa, di inserire un annuncio che avvisa del problema? magari anche fuori delle stazioni dove viene messo il tempo di attesa dei treni e scorre sotto la scritta "benvenuti nella nostra rete", potrebbe scorrere la scritta relativa ad un problema sulla linea..