Il tram storico 1029 ANM Napoli, e oltre...

Ciro Sorrentino ci conduce anche oggi:

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Foto-alt all'incrocio del corso Garibaldi

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Al semaforo, diamo strategicamente la precedenza alla 1109 proveniente da via Colombo, per alleggerire numericamente l'utenza...

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Turisti veri e "presunti"...

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A Poggioreale in posa l'architetto Torelli (sulla destra), co-promotore del progetto di restauro, assieme all'amico Rosario.

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Anche ripartendo abbiamo fortunatamente "lo scudo"...

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Altra foto su fermata alla Stella Polare, dietro c'è la 1032.

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Altro fotostop a via Poggioreale

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Ciro Perrotta si mette in posa...

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Si rientra...

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Chiudiamo con un'altra suggestione...

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Il sottoscritto con l'architetto Manfredi Torelli: praticamente metà del gruppo di studio che ha promosso il restauro del tram.

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x Augusto: perché nel deposito è vietato? E tu che ci stai a fare? E se mi voglio fare un giro nel tram di certo non lascio per la strada un'auto del '71 perfettamente restaurata.... ;-)

Non verrò a Napoli per il 19 e non so quando potrò

noooooooooooooooooooooooooo :( :( :( :(

spero per giugno, prescindendo se ci sarà la 1029...son successi imprevisti che non riguardano me direttamente

... prossima, 12 Maggio, la 1029 girerà? Sarò in giro per Napoli e Salerno e mi piacerebbe assai farle qualche foto.

Grazie a chi mi può aiutare.

Certo che girerà, io sarò a bordo dall'uscita delle 10,00 alle 13,30.

Io spero di arrivare per le 11.30/12.00. Se vedi uno con la coccia pelata che vi insegue in auto....sono io!

Grazie,
Stefano

Farai coppia con Ciro Vitiello, che fa lo stesso ogni domenica per le riprese del suo film. Ci conosceremo al capolinea.

L'intervista fattami da Alessandro Pino alcune domeniche fa:

lucianamiocchi.wordpress.com/2013/05/08/lo-storico-tram-1029-di-napoli-primo-video-del-nostro-canale-...

domani purtroppo devo saltare il viaggio con la 1029

A proposito della 1029: originale il "parasassi" sul fanale anteriore (che ancora non avevo visto altrove); devo dire che mi ricorda quelli installati su molti fuoristrada, ma anche sui veicoli delle forze dell'ordine impiegati durante manifestazioni e proteste.

Non tutte le Meridionali o le vetture muso piatto ( Officina ) ne erano dotate, probabilmente solo un pò più della metà delle motrici circolanti negli anni 60/70 montavano quel tipo di protezione.

la griglia a protezione sei fari la portavano anche non ricordo se la prima o terza serie delle mrs romane e le carminati castellane della stefer

sta foto è stupenda!

Ma io ho una foto originale del 1978 di via Marina, quando stavano facendo i lavori di spostamento dei binari al centro come sono oggi e si vede in lontananza un tram e mi sembra che erano già le carrelli arancioni perchè lui nel vido dice che il 1029 verde è stato tolto nel 1980, quello in lontananza è un tram o filobus?

La 1029 è arrivata in livrea Arancio nel 1980 e non in biverde.. Ci sono anche foto del tram in sosta in Piazzale Tecchio nella livrea Arancio ministeriale.

Allora: le foto (di Francesco Capezza) della 1029 a piazzale Tecchio in arancio sono del 1984.

Per Rubi: io non ho mai detto che la 1029 fosse stata tolta dal servizio in biverde, perchè so benissimo (non dimenticate che abitavo accanto al deposito Fuorigrotta...) che nel 1979 fu dipinta in arancio, ecco una foto già nota di Roberto Amori all'interno del deposito Fuorigrotta nel 1980...

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...e quest'altra (dello stesso anno) di Paolo Gassani al Dazio con la 1039 sul tronchino lato Pozzuoli.

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ciroPeter Witt, 12/05/2013 09:15:

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Non tutte le Meridionali o le vetture muso piatto ( Officina ) ne erano dotate, probabilmente solo un pò più della metà delle motrici circolanti negli anni 60/70 montavano quel tipo di protezione.

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A metà anni '70 furono rimosse le griglie di protezione del fanale a molte vetture.