ralco, 05/11/2016 17.23:
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Ciò detto, le chiacchere stanno a zero. Se tutti noi la smettessimo di ragionare di tram filobus metropolitana come dei dogmi di fede tifando come per delle squadre di calcio e usassimo, e pretendessimo che venisse usata dai nostri amministratori la razionalità dei numeri, sarebbe assai meglio.
A proposito di numeri:
Questi sono numeri che i nostri Amministratori doverebbero prendere seriamente in considerazione,
Ieri ero sul metrò, vetture seconda serie, quelle che vanno dal 12 al 24, lunghezza 24.500 mm. larghezza 2200. Ebbene leggevo la targhetta della capienza: 33 posti a sedere e 203 in totale Ovvero la singola doppia cassa del metrò ha la stessa capienza del filobus di 24 metri, Peccato però che il metrò ha un minore ingombro in larghezza ed utilizza un minore spazio di manovra grazie alle rotaie. Se poi pensiamo che le vetture del metrò viaggiano accoppiate, arriviamo a 66 posti a sedere, per un totale di 406 persone trasportate a convoglio. In conclusione considerando che un tram di 45 metri trasporterebbe all'incirca lo stesso numero di persone della metropolitana genovese.... Ovvero il doppio del filobus. Quale convenienza c'è utilizzare un mezzo già inadeguato come capienza, in una vallata con forte richiesta di mobilità?
[Modificato da ralco 05/11/2016 19:21]