TORINO - METROPOLITANA- LINEA 2

Ciao Daniele2595,
Senza entrare nel merito delle questioni tecniche sui tipi di treni e di linea, sui quali sei molto più “ferrato” di me, mi sembra di aver capito che la tua ipotesi sarebbe quella di passare sotto al passante RFI a stazione DORA e di sottoattraversare la Dora Riparia stessa. Si dovrebbe quindi passare a profondità notevoli, e a Stazione Dora la FTC dovrebbe arrivare già più profonda del Passante. Sinceramente, visto che la linea che proponi avrebbe caratteristiche ibride tra metro e treno, secondo me sarebbe possibile utilizzare il trincerone di via Saint Bon allargando solo il sottoattraversamento di Piazza Baldissera. In questo modo il tracciato fino a Ponte Mosca sarebbe praticamente pronto (a parte il fatto di gestire un paio di passaggi a livello … ma rispetto ai vari tunnel sotto a C.so Grosseto o sotto a Via Paolo Veronese è roba da ridere … risolvibile con un paio di sottopassi), e non ci sarebbero i costi relativi al sottoattraversamento della Dora.
Presso la stazione di Ponte Mosca (già sarei commosso a vedere nuovamente la FTC lì) si potrebbe pensare di andare verso il centro città in sotterranea secondo il percorso che hai proposto tu.

Per quanto riguarda le belghe … mi scuso con davto in anticipo ma … rottamiamole tutte!! In questi giorni senza taxi è capitato che qualcuno prendesse la FTC per andare all’aeroporto. Purtroppo ho visto persone in seria difficoltà alle prese con valigie enormi e gradini altissimi da fare … e non erano solo disabili e anziani!!