Ferrovie secondarie piemontesi ieri, oggi e domani...

Se la sede non è stata occupata dai soliti "onesti e bravi" cittadini non ci son particolari problemi per un suo recupero, vistop anche che dovrebbe essere esclusivamente turistico. La stazione...bè, ha il modulo da stazione principale...all'epoca credevano veramente all'utilità della linea, visto che Dronero era anche sede di DL se non erro. Cmq foto interessante...anche utile per il sito!e mi amndi in pvt nome e cognome per metterci il © sulla foto!