Sì, i napoletani fanno parte della seconda serie; dovrebbero infatti essere coevi ai 491. Mi pare di ricordare che ci fossero state anche alcune polemiche a Napoli legate proprio all'acquisto dei 490, che erano considerati autobus "superati" ma che credo anche costassero sensibilmente meno dei 491.
Li riconosci esternamente dalla prima serie per un particolare: a differenza dei più vecchi hanno gli ultimi due finestrini della fiancata, quelli piccoli in coda al mezzo, chiusi da uno sportello, mentre sulla prima serie sono vetrati (sostanzialmente sono semplici oblò).
A molti i 490 non piacciono. A me, personalmente, sì, anche perché li trovo scattanti e danno -non so se condividete- un'impressione di potenza notevole, poi in realtà non confermata dai fatti.
Però non ho mai messo piede su un "seconda serie" (anche se ce n'è qualcuno anche qui, però non del GTT); come vanno, rispetto ai 491 con lo stesso motore?
Grazie per la bella foto