Il ruolo della stazione di Afragola e altro
Afragola, paesone ex di campagna a nord est di Napoli (ma NON confinante a esso) paesone dove appunto era forte la coltivazione delle fragole, nell'ultimo decennio s'è difatto trasformata in una città satellite del tutto autonoma piena di dotazioni infrastrutturali da far invidia a molti capoluoghi di provincia e di regione, tra le altre cose l'IKEA più grande d'europa (certamente d'italia) e poi tutti i tipici luoghi della prima provincia tipo mall, maxicinema, autosaloni, ecc il tutto "casualmente" da quando il suo più noto cittadino, Antonio Bassolino, è andato al potere. cmq sia nel 2008 (si dice ma non s'è ancora posta la prima pietra) si avrà la definitiva consacrazione a livello mondiale con l'apertura di una grandiosa stazione dalla qaule partiranno diverse linee tra cui due ad alta velocità (cioè certo quella per Salerno e mi pare pure una per la Puglia) e alcune linee locali (è in aperta campagna, quel poco che è rimasta, sennò come la si raggiungerebbe?) per lo più variazioni di linee esistenti che dovranno includere il nuovo terminal (quindi la SFSM per VOLLA e ACERRA e la Napoli-Caserta via Cancello) sarebbe previst anche una metropolitana regionale completamente nuova che attraversando i paesi della zona porti a Napoli. I treni AV della classicadirettrice Napoli-Milano cosi come gli alri si attesteranno su Napoli Centrale attraverso il nuovo mostruoso fascio di binari che si stanno costruendo a Poggioreale, il tutto per i primi decenni ma vedrete che nei prossimi decenni si farà di Afragola la nuova Napoli ClE
Per quanto attiene la metro di Salerno non sono ne leggeri ne affiancati a quelli FS i binari ma sono sovrapposti propri visto che io da Napoli (montesanto) mi sono già servito di questo servizio per scendere a Salerno (vernieri) una stazione davvero particolare questa...
Bravo sottostaz che hai fatto la sezione dedicata!