FILOBUS DI CAGLIARI

guarda che il primo lotto VH è quasi completo...
stanno per arrivare gli all eletric di entrambe le produttrici...

Thank You, TROLLINO59. Allego nuove foto in aggiunta a quelle inviate dagli altri appassionati. Con un occhio al passato, sempre.

presso le scuole in direzione Quartu.

C'è n'erano almeno uno per ciascuna delle due linee mercoledì pomeriggio.

Forse si tratta degli Irisbus Citelis piuttosto che dei Menarini. Di questi ultimi ho solo memoria dei Bredabus fine anni Novanta, da lunghi anni accantonati. Però potrei sbagliarmi.

Sicuramente intendeva i Citelis (512-536). I nostri vecchi Menarini (i BMB240) hanno lasciato Cagliari da alcuni anni e sono sparsi un po' in tutta Italia, tra la Liguria la Toscana la Calabria e la Puglia. Eccone alcuni qui in una gallery attuale in qual di Taranto:

ex BMB240L CTM

Scusate la confusione.

Ma quando entreranno in funzione ? Si vedono parcheggiati dal lato di Via S.Maria Chiara. Evidentemente la fornitura non è completa ma ormai sono trascorsi tre mesi dai primi arrivi.
Ormai sono rimasti in servizio solo 4 Socimi: non vedo più il 638.

Taglio rami anche anche in viale Trieste. Il 5 abbassa le aste in via Roma fronte Stazione direzione Colle S.Michele.

Ne sono rimasti quattro: sembra che abbiano mezzo secolo, talmente appaiono vecchi e obsoleti: invece sono solo del 1991.
Sui nuovi VanHool e Trollino invece silenzio totale: accantonati in deposito in attesa dei collaudi. Se si pensa ai treni superveloci comprati dalla Regione, è legittimo pensare che tutto venga rinviato alle Calende Greche. Il progetto ZeUs sembra solo un'operazione di marketing. Speriamo che non sia così.

per lavori di rifacimento manto stradale lato destro di via Dante da piazza Repubblica verso piazza San Benedetto.

Succede che solo il 5 è servito da autobus mentre su 30 e 31 si utilizzano i Trollino e viceversa. I Socimi naturalmente li usano in caso di servizio misto. Oggi 11 febbraio ho visto l'autotorre in prossimità dello scambio viale Bonaria-viale Regina Margherita: era evidente il distacco di un frammento . Fra l'altro m'è sembrato di vedere Socimi (accanto ai Trollino) sul 5 stamattina: dovranno sostituirli con autobus per consentire le riparazioni.

ANCHE CTM PARTECIPA A M'ILLUMINO DI MENO

I filobus sono un mezzo di trasporto ecologico che permette di risparmiare energia, per questo CTM partecipa a "M'illumino di meno" iniziativa, alla quale ha aderito il Comune di Cagliari, promossa da Caterpillar, trasmissione radiofonica di RADIO 2.

Venerdì 19 febbraio, dalle 10:30 alle 18:00 il nuovo filobus Van Hool 330T è visitabile, in Largo Carlo Felice, di fronte allo spazio Search. Per i più curiosi, dalle 11 alle 13 sarà presente a bordo un esperto in grado di spiegare tutte le novità tecnologiche di questo mezzo.

Ma non se ne parla più dell'ampliamednto della rete?? Io vedrei bene sia il 6 che il 7. Basterebbero pochi chilometri.

Ma soprattutto: se qualcuno di voi deve andare da quelle parti, potrebbe chiedere all'esperto quando si prevede che questi nuovi filobus entrino in servizio e poi eventualmente riferire qua sul forum?

@Ro84
Un conducente mi ha spiegato che la fornitura dei nuovi mezzi è stata completata e che fra breve seguiranno un corso per il corretto utilizzo delle macchine.
Ultimamente linea 5 servita solo da autobus.
@luciano.64
Purtroppo gran parte del tracciato della ex linea 6 (ovvero ancor prima linea 11) non c'è più.
Però se proprio volessero, potrebbero riutilizzare il tratto viale Regina Margherita - Terrapieno - via Romagna - Via Bacaredda - Mercato S.Benedetto. Ciò alla luce del fatto che in via Manno e in via Garibaldi non transiterà più nessun mezzo: in tale prospettiva, sarebbe utile anche un ripristino del bifilare nel Largo Carlo Felice.

in particolare per tallero, si può fare tutto ma è la mentalità di chi gestisce queste cose che non và!! E' mai possibile che nel dopo guerra si sia riuscito a fare tante opere,a Cagliari come nel resto Italia e adesso non riusciamo a mettere !cento metri di cavi!! Siamo nelle mani di emeriti inetti e chiamarli così è già un complimento perché le parole che ho in mente sarebbero altre!!

Per Tallero03, scusami spiegami meglio cosa intendi per ripristino al Largo dal momento che Via Manno e Via Garibaldi ormai sono escluse dal discorso filobus. Grazie, un saluto.

Salve, nelle pagine precedenti avevo già espresso cosa si sarebbe potuto fare almeno per utilizzare i pochi cavi superstiti.
Avevo proposto una sorta di circolare "se" si fosse fatto qualche piccola aggiunta di cavi e di scambi. Si sarebbe utilizzata la rotatoria di piazza S.Benedetto poi la via s.Benedetto- Via Petrarca-
via Coccortu-Via Baccaredda-poi la ex linea filoviaria 7 il terrapieno-
sino a percorrere il viale Diaz percorso del 5, stadio Amsicora e ritorno...
Ma come dici tu Luciano ci troviamo davanti burocrazie e gente non interessata.
Meglio fare solo ciclabili...Povera Cagliari!