Secondo me più che la distanza tra le varie stazioni è importante la distanza che queste hanno da luoghi importanti della "vita" cittadina (infrastrutture, luoghi di lavoro-divertimento-viaggi, ecc) per esempio una "metropolitana ideale" di una città X potrebbe benissimo avere tre sole stazioni "Porto-StazioneCentrale-Aeroporto" e a ogni stazion einterscambiarsi con metropolitane più "capillari" e speciche per la zona, questo con tutti i vantaggi della velocità dei treni, no?